说起2026款的奥迪Q3啊，这次更新其实不大，基本上就是些小调整，不算是什么大换血。
现在咱们之前能看到的那个“致雅型”已经没了，市场上就只剩下那种“动感风格”的车型了。
这也就意味着，你想买新款Q3，它的外观设计都会更偏向运动感，棱角分明一点，看起来也更年轻有活力，以前那种比较沉稳、优雅的风格，现在就买不到了。
这车看着还是老样子，大大小小的尺寸啊，轴距啊，都跟之前一样，一点没动过。特别是那个轿跑版的Q3，后面的溜背设计还是很抓眼球的，线条流畅，看起来特别有范儿，走在路上回头率肯定不低，喜欢这种运动风格的朋友应该会很满意。
配置方面呢，这次改动有增有减，可以说有让人高兴的地方，也有觉得没那么到位的地方。好消息是，现在所有的Q3车型都把倒车影像和车道保持功能给标配上了，这一下子就方便实用了不少。
以前有车主抱怨倒车不方便，这回好了，停车入库就轻松多了，不用再担心后面有盲区。还有哪个车道保持功能，开高速的时候特别管用，车子会帮你稳稳地呆在车道里，不容易跑偏，司机就不用那么紧张，省不少心。
不过呢，让人觉得有点可惜的是，最基础的那个入门款车型，还没给上自适应巡航。要知道，现在很多车都有这功能了，开长途的时候特别省力，脚不用一直踩油门刹车，车子能跟着前车自己调整速度，这样司机可以放松很多。
奥迪Q3的入门版在这点上还是差了点意思，对于经常跑长途的朋友来说，可能得多花点钱上高配才能享受到。
动力系统嘛，还是大家熟悉的那两款发动机，一款是1.5T的涡轮增压发动机，另一款是2.0T的涡轮增压发动机，跑起来都没啥问题，日常家用或者偶尔撒撒野都够用。跟这两款发动机搭档的，还是那个湿式双离合变速箱，这种变速箱换挡挺麻利的，开起来也顺畅，油耗表现也还不错，整体感觉比较成熟可靠。
另外，部分高配的车型还会带上奥迪自己看家的那个quattro四驱系统，这个四驱系统厉害在哪儿呢，它能让车子在各种路况下抓地力都更好，比如说下雨天路面湿滑，或者偶尔碰到点泥泞小路，车子开起来都会稳稳当当的，安全感一下就上来了。
特别是在北方冬天有雪的地方，有这个四驱就安心多了。
要说这次改款，总体来说没有特别让人眼前一亮的大变化，就像是把一些小细节给完善了下。这车开出去，牌子响亮是肯定的，奥迪嘛，面子上也过得去。配置上这次加了些实用的东西，日常家用是肯定够了，用起来也省心。
所以，要是你喜欢开着稳当、不追求特别花哨功能的车子，奥迪Q3这次的更新可能还挺合你心意的，它就是那种比较靠谱、规规矩矩的选择。
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