讲真，最近车圈的大夫们都应该去看看岚图的李斌，哦不对，是岚图的卢放老师，关心一下他的精神状态。
因为岚图FREE+新款，带华为乾崑ADS 4的版本，直接把价格打到了24.99万。
这是一个什么概念？
这是一个不装了，摊牌了，我不过了，你们也别想活了的概念。
这是一个车企把自己活成了一块压缩毛巾，用利润和品牌价值疯狂吸水，然后在一个没人注意的角落里，Duang的一下，膨胀成一个谁也看不懂的庞然大物。
这简直不是人干的事！
三体人看了都得从脱水的画里气活过来，直呼你们地球人竞争起来比黑暗森林还黑暗森林。
过去我们总说，车圈是存量竞争，大家要体面，要讲武德。现在岚图用实际行动告诉你，武德？武德多少钱一斤？能换几个订单？最好的竞争不是去抢别人的蛋糕，是直接把餐厅给爆了，让所有人都没得吃，只能趴在废墟里捡饼干渣，而我，就是那个卖饼干渣的。
要么成仙，要么成盒。岚图选择了中间态，先把自己变成一个盒子仙。
为什么岚图要这么颠？
因为这个世界，从根上就是不讲理的，尤其是在品牌这件事上。你必须承认，有些东西它就是玄学。奔驰最值钱的不是它的发动机，是那个三叉星徽，是那个能让你在岳父面前抬起头的神秘力量。特斯拉最牛的不是它的电控，是马斯克构建的那个赛博朋克信仰，是那种“我开的不是车，是未来”的自我催眠。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。它让你心甘情愿地为一些看不见摸不着的东西付钱。
但岚图没有这个。
岚图这个牌子，就像一个学习成绩特别好，但长相平平无奇、性格还有点闷的理工男。他所有的优点都写在参数表上，都藏在代码里。他不会说情话，不懂得送玫瑰，他只会默默地把你家的网络修好，帮你清空购物车。
这种人，在爱情市场里，就是第一轮被淘汰的。
所以岚-理工男-图悟了，开窍了。既然你们都去追逐那些虚无缥缈的品牌光环，那我干脆不玩了。你们要玄学，我要科学。你们谈信仰，我谈配置。你们卖LOGO，我卖沙发彩电大冰箱。
于是，我们看到了这台岚图FREE+。
它把一个中年男人对家庭、对生活的所有幻想，都给你塞进去了。4米9的车长，接近3米的轴距，空间大到你可以在后排给你儿子开运动会。内饰用的全是软的，氛围灯给你256种颜色，多到你每天换一种都能玩大半年。那个15.6寸的中控大屏，清晰度堪比你老婆看你手机时的眼神，配上22个扬声器，孩子在后排看动画片，你在前排听交响乐，互不打扰。
尤其是那个副驾的“女王座椅”，带腿托，能通风加热按摩，直接让副驾变成了一个移动的头等舱。我作为一个已婚中年人，我太懂这个配置的杀伤力了。这根本不是一个汽车配置，这是一个家庭关系润滑剂，是一个“闭嘴”按钮。当你的另一半在车里因为各种鸡毛蒜皮的事情准备发作时，你只需要轻轻按一下，座椅缓缓放倒，腿托缓缓升起，一场家庭战争瞬间化为无形。
这才是真正的智能座舱，智能的不是机器，是产品经理对人性的洞察。
然后就是这套车的核心，灵魂，也是它最大的“花活儿”——华为乾崑ADS 4。
写到这里，我必须承认，把车企比作修仙的自爆卡车，这个比喻可能有点过分，但你仔细想想，是不是内味儿就出来了？岚图就是那个修为平平的修士，突然有一天，他花光所有积蓄，请来了雷电法王杨永信附体，哦不，是请来了华为这尊大神，给自己装上了一套“华为天劫系统”。
192线激光雷达，4D毫米波雷达，各种摄像头，恨不得把车武装成一个移动的观测站。
很多人，包括买这车的哥们，都说高速领航辅助特别爽，能自动跟车变道，200公里开下来不累。
是是是，这很牛逼，但这是典型的实验室思维。
自动驾驶真正的决战之地，从来不是在高速上，而是在中国任何一个三线城市的菜市场门口。那里，有逆行的电动车，有鬼探头的行人，有突然横穿马路的狗，以及自动驾驶的终极梦魇——老头乐。
老头乐这种存在，它不遵循任何物理定律和交通法规，它是薛定谔的猫和布朗运动的完美结合体。它可以在任何时间，以任何角度，出现在任何地点。你那个价值连城的激光雷达，算力再强，能算出大爷今天想碰瓷的心情指数吗？只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。
（讲真，我上次在路口就差点被一个外卖小哥的鬼探头送走，当时我脑子里唯一的念头是我的硬盘还没加密。）
所以，别迷信什么自动驾驶，现阶段，华为这套系统最大的意义，是给了你一个强大的“后悔药”和“免责声明”。那个360全景影像和自动泊车，让你老婆停车的时候不至于刮到别人的迈巴赫，这就值回票价了。那个主动刹车，能在你走神的时候救你一命，这就功德无量了。
它不是让你放手，而是让你在犯错的边缘，被一股神秘的东方力量给拉回来。它更像一个金钟罩铁布衫，而不是任意门。
所以，这台岚图FREE+到底是个什么东西？
它是一个矛盾的集合体。它用一种近乎自残的方式，把价格打下来，告诉你，别信那些品牌故事了，看看我给你准备的这些实实在在的硬件。它放弃了讲故事的能力，转而成为一个极致的“组装厂”，把华为的灵魂，塞进了自己强壮的躯壳里。
这是一种天才的策略，也是一种深刻的悲哀。
天才之处在于，它精准地抓住了预算在25万左右，对品牌不感冒，但又想要所有体验的家庭用户。这群人是沉默的大多数，他们不混圈子，不谈信仰，他们只关心后排的娃坐得舒不舒服，老婆的手机有没有地方充电。岚图用一台车，解决了这一家子的所有KPI。
悲哀之处在于，当一个品牌最大的亮点是“我用了别人的东西”时，它自己的面目就模糊了。人们会说，哦，那个用了华为智驾的车。久而久之，谁还记得岚图本身是什么？
所以，你应该买这台车吗？
我不知道。
因为买这台车，已经不是一个消费决策了，它是一种表态。
它表明你彻底放弃了对品牌玄学的幻想，你不再为那些虚无缥缈的故事买单。你像一个大彻大悟的信徒，转身走进了一家山姆会员店，推着购物车，把所有看得见摸得着的、性价比最高的商品，塞得满满当当。
你承认了，车就是一个工具，一个移动的家。而你，只想用最少的钱，把这个家装修得最豪华。
从这个角度看，这种放弃，或许才是这个消费主义时代里，最清醒的疯狂。
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