一把卖掉2000辆车,贾跃亭法拉第旗下第二款车FX super one迎来新突破,感谢长城魏建军的精准合作助推订单激增

标题: 一把卖掉2000辆车,贾跃亭法拉第旗下第二款车FX super one迎来新突破,感谢长城魏建军的精准合作助推订单激增

一把卖掉2000辆车,贾跃亭法拉第旗下第二款车FX super one迎来新突破,感谢长城魏建军的精准合作助推订单激增-有驾

话说回来,贾跃亭那个法拉第公司,它出的第二款车FX super one,最近可真是火了一把,据说一下子就卖出去两千辆。这些订单可不是说着玩的,是预付了钱的,买家就是佛罗里达州一家挺有名的豪华民宿公司。

听说是贾跃亭和长城汽车的老板魏建军合作搞出来的这个FX super one,所以才有这么好的成绩。

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贾跃亭自己也说了,买家已经把全部的定金都付了,而且这钱是不能退的,也就是说,这笔钱是实打实的,不会轻易飞走。他没具体说收了多少钱,但大家伙儿都在猜,肯定比之前那种一辆车只收一百块美金的预订费要高得多,这回可能真有点儿真金白银了。

而且啊,除了这事儿,贾跃亭还放出两个关于他们造车的大新闻。你看,光是和长城合作的这个车,现在他们手里就已经攒了一万两千辆的订单,真是不少。他说这就像是给中美汽车行业搭了座桥,看来这桥搭得挺成功的,而且以后还会把车卖到更多国家去呢。

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还有一个重要的进展,就是关于车到底能不能造出来。毕竟订单再多,车子生产不出来,那都是纸上谈兵,看着挺美,其实啥也不是,大家伙儿都在等着看实际成果。不过贾跃亭也给大家吃了颗定心丸,他说super one这款车的第一批正式量产车,已经开始生产了。

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他们还定好了,十二月二十二号要办一个下线仪式,就是车子从生产线上造出来,正式跟大家见面。

这下大家就能知道,贾跃亭的第二款车到底能不能真的大批量生产了。它会不会像之前那个FF91一样,一年半才交了十六辆车,那么尴尬,等到下周一,结果就能见分晓了。大家都在琢磨,既然说是第一批车下线,那肯定不能只造一辆或者几辆糊弄事儿吧。最起码也得有几十辆才拿得出手,总不能比之前那个FF91一年半才交十六辆车的记录还差吧,不然到时候可就没法跟人交代了,那些等着看笑话的人嘴巴可不会饶人。

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到时候要是贾老板真能搞出点大动静来,那估计得好好谢谢长城那个魏建军了,毕竟在贾跃亭最需要帮忙的时候,是长城拉了他一把,给他送来了这么一大笔订单,算是雪中送炭。当然,魏老板这么做肯定也有自己的小九九。

不过说真的,只要贾跃亭这次能顺利把车造出来,FX super one能真的像模像样地一批批交货,把手上那一万多辆订单都变成实实在在的销量,那他以后再提“下周回国”这事儿,腰杆子可就硬多了,说不定大家就真信了呢。

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