最近车圈这个状态，突出一个魔幻。魔幻的点在于，所有人都在假装自己是技术先锋，开口闭口端到端大模型，闭口张口1000Tops算力，仿佛明天就能在车里实现脑后插管，直通元宇宙。就在这一片赛博朋克发布会的喧嚣里，丰田这个老同志慢悠悠地搞了个bZ5，主题思想是“双核智能”，我看完直接一个好家伙，丰田不装了，摊牌了，它悟了。
它悟了什么？它悟到，在咱们这片神奇的土地上，决定自动驾驶上限的，从来不是你堆了多少个激光雷达，也不是你的AI模型跑了多少亿公里。而是马路上那些开着老头乐，走位比博尔特还鬼畜的大爷。只要大爷的电动轮椅还能压线，你车上就算装的是哈勃望远镜都没用。所以，当所有人都在卷“成仙”的时候，丰田选择了“筑基”，开始整一些看似不那么性感，但特别实在的活儿。
所谓的“双核智能”，讲白了就是一套精神分裂的系统。一个核是Momenta，一个初创公司，年轻，激进，负责在前面冲锋陷阵，处理那些“中国式复杂路况”，比如无保护左转，比如死亡加塞。听起来很美好，20亿公里数据喂出来，红绿灯路口通过率99%，对两轮车的意图预测准确率96%，哇，参数666。但丰田骨子里是信不过这帮年轻人的，就像你爸妈永远觉得你自己穿不暖秋裤一样。所以它塞了第二个核，自家的TSS系统。这个TSS扮演的角色，就是一个跟在后面碎碎念的老妈子，时刻准备着在你儿子玩脱了的时候，一巴掌把他拉回来。120ms紧急制动，这就是最后的裤衩，最后的底线。
这就很有意思了。别家都在搞“闪电战”，恨不得一口气把用户心智干穿，开上我的车，你就是秋名山道诡异仙。丰田不，丰田搞的是“阵地战”，我先不管能不能赢，我先保证自己不死。Momenta负责进攻，TSS负责给它上金钟罩铁布衫。这套逻辑，简直典中典。它翻译过来就是：我们承认，现在这些花里胡哨的自动驾驶，本质上都是在赌命，为了让用户赌得安心一点，我们给你配了个场外监督。就问你怕不怕？三体人看了都得气活了，说好的技术爆炸呢？怎么你开始盘核桃了？
我作为一个开过不少所谓智能汽车的中年人，对这一点感触特别深。真的，你别跟我吹你的车机能玩3A大作，也别跟我吹你的辅助驾驶能在F1赛道跑出什么成绩。我就问一个问题，当我带着一家老小堵在晚高峰，旁边一个外卖小哥强行加塞，右边一个老头乐突然鬼探头的时候，你的车，能不能不变身为一个“赛博颠公”，突然来个急刹把后排我闺女刚喝的奶给晃出来？bZ5的变道策略，纵向加速度控制在0.2G以内，远低于行业普遍的0.35G。这数字看起来没啥，但体现在乘坐体验上，就是“正常人开车”和“刚拿驾照的愣头青开车”的区别。说到这，我想起我以前那个破手机，唯一的优点就是信号好，现在手机功能再多，到地下车库没信号也是一块板砖。一个道理。
然后是那个智能座舱。高通8155芯片，15.6寸大屏，200多个APP。是是是，这些东西现在都快成标配了，不拿出来讲好像就没造车一样。但丰田的思路还是那个味儿，一个词，零压力。它没想让你在车里办公，也没想让你在车里唱K，它就是想让你舒舒服服地把歌切了，把导航开了，别因为一个功能找不到而路怒症发作。尤其是那个车内生物监测系统，小孩忘在车里，10秒内双闪鸣笛，5分钟开空调推告警。这功能一点都不酷，甚至有点婆婆妈妈，但它能救命。能救命，就是牛逼。但能过，就是能过。
写到这里，我发现我把丰田夸得像个不沾凡尘的扫地僧，其实人家算盘打得比谁都精。你看它和那些新势力的对比，就特别鸡贼。人家上1000+TOPS算力，追求全场景覆盖。丰田呢？544TOPS，够用就行，主打一个功耗低，不过热。人家搞软件冗余，丰田搞制动、驻车、转向、电控四大硬件冗余，任何一个系统坏了，备用的0.5秒内接管。这叫什么？这叫掀桌子。当所有玩家都在牌桌上比谁的牌面更大、更花哨的时候，丰田的策略是，我不过了，我要确保这个牌桌不会突然炸了。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那丰田就是连桌子上的蜡烛都没放过，它要确保那蜡烛是防火的。最好的防御，是直接把餐厅的消防系统做到极致。
最后必须提一嘴那个被很多人忽略的电池安全，所谓“五重防护”。这些技术名词听起来很枯燥，什么热成型钢，什么绝缘冷却液。但结果很实在，全球3000万电动化用户“0自燃”。这个数据就像一个幽灵，飘在所有激进派的头上。你技术再牛，参数再好看，一把火，就烧成了压缩毛巾。奔驰最值钱的是那个标，特斯拉最值钱的是马斯克的个人魅力，而丰田最值钱的，就是这种近乎玄学的“不出事”光环。这是一种信仰，你爱过一个叫“可靠”的品牌时，你就懂了。
所以，bZ5是什么？它不是一个技术颠覆者，它是一个行业重塑师，或者说，是一个“气氛毁灭者”。当大家都在KTV里声嘶力竭地飙高音时，它默默地走过去把电源拔了，然后告诉大家，真正的唱歌，是为了抒发情感，而不是为了喊破嗓子。这种行为，真的很不互联网，很不上进，甚至有点爹味。但你不得不承认，当整个行业都陷入一种“技术性发疯”的状态时，有这么一个冷静到有点无聊的家伙在旁边冷眼旁观，告诉你“别激动，先活下来”，这本身就是一种价值。它在用一种最朴素，甚至有点耍流氓的方式告诉你：别整那些花里胡哨的，最终决定你能不能安全到家的，可能就是那个最笨、最简单、但也最可靠的备用刹车。因为AI也怕碰瓷。
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