极氪001升级碳陶制动,赛道性能飙升,驾驭更轻盈

现在咱们身边开电动车的朋友是越来越多了,尤其是像极氪001这样的国产高端电车,零百加速成绩一个比一个亮眼,动力说来就来,那种推背感确实让人上头。

但是,不知道大家有没有想过一个问题,车子跑得快,固然是本事,但能稳稳地、安安全全地停下来,那才是真正的底气。

特别对于极氪001这种车重超过两吨的大块头来说,它的动力性能已经非常突出,可要在关键时刻,尤其是在连续的山路下坡或者赛道上激烈驾驶时,原厂的刹车系统能不能持续提供强大的制动力,就成了很多追求极致驾驶体验的车主心里一个不大不小的问号。

极氪001升级碳陶制动,赛道性能飙升,驾驭更轻盈-有驾

今天,我们就来聊一个实实在在的案例,看看一位极氪001的车主,是如何通过一次核心部件的升级,让他的爱车完成了一次“脱胎换骨”般的蜕变。

这次升级的核心,就是把原厂的钢制刹车盘,换成了一套名为Face Guard的碳陶刹车盘。

可能很多人一听“碳陶”这个词,觉得挺遥远,好像只有在那些几百万的超级跑车上才能见到。

其实随着咱们国家工业技术的发展,这些过去高高在上的好东西,也开始慢慢走进普通性能车爱好者的视野里了。

那么,换这么一套刹车盘,到底能带来什么变化呢?

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这可不是换个轮毂、贴个拉花那么简单,它的改变是从内到外的,而且首先解决的就是一个看不见、但摸得着的“大包袱”——簧下质量。

“簧下质量”这个词听起来有点专业,但说白了特别好理解。

您就把汽车的悬挂弹簧想象成一个分界线,弹簧以上的部分,比如车身、座椅、发动机、还有我们乘客,都算是“簧上质量”;而弹簧以下的部分,包括车轮、轮胎、刹车盘、卡钳这些,就叫“簧下质量”。

咱们都听过一句话,叫“簧下1公斤,簧上10公斤”,意思就是说,减轻簧下质量带来的操控提升效果,远比在车身上减重来得明显。

道理很简单,您自己可以试试,是穿着一双轻便的跑鞋跑步舒服,还是绑着沉重的沙袋跑步更灵活?

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答案肯定是前者。

车轮就是汽车的“鞋”,这双鞋越轻,车子跑起来就越轻快,悬挂的反应也就越快。

咱们来看看具体数据。

这台极氪001原厂的前轮钢制刹车盘,单个的重量大概是12.65公斤,这个重量在同级别的刹车盘里算是正常水平,但绝对算不上轻。

而车主换装的Face Guard碳陶刹车盘呢,单个重量骤然降到了大约7公斤。

咱们简单做个减法,一个前轮就减轻了足足5.65公斤的重量。

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这个数字可能听起来不那么直观,换个说法,这相当于您从每个前轮上卸下来两个沉甸甸的大西瓜。

当汽车的“脚”上少了这么大的一个累赘,带来的好处是全方位的。

首先,悬挂系统的负担轻了,反应速度自然就快了。

以前开车压过一个井盖或者减速带,可能感觉车轮“哐”地一下砸过去,车身跟着晃一下。

现在轮子轻了,悬挂能更迅速地上下摆动,让轮胎时刻紧贴着地面,吸收掉大部分的颠簸,这样一来,不仅舒适性有所提升,更重要的是在过弯的时候,轮胎的抓地力会更好,车头的指向性也变得更精准,开车的人会感觉车子特别听话,心随意动。

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其次,加速也会变得更轻快。

车轮转动起来是有惯性的,轮子越重,把它从静止转动起来就越费劲。

现在轮子轻了,电机的强大动力能更直接地传递到路面上,起步和中段再加速的感觉会更迅猛、更直接。

当然,如果仅仅是为了减重,那方法可就多了。

碳陶刹车盘真正的“杀手锏”,在于它超强的耐高温性能。

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咱们平时开车,尤其是在山路上连续下坡,需要不停地踩刹车来控制车速,这时候刹车盘和刹车片会剧烈摩擦产生大量的热。

普通的钢制刹车盘,温度一高,性能就会下降,也就是我们常说的“热衰减”。

具体表现就是,你感觉刹车踏板踩下去的行程变长了,脚感变软了,但车子减速的效果却越来越差,这是非常危险的。

而碳陶复合材料,天生就是个耐高温的“硬汉”。

它的工作温度可以轻松超过1000摄氏度,在这种炼钢炉一般的温度下,它的摩擦系数依然能保持得非常稳定。

也就是说,不管你怎么激烈地驾驶,连续多少次重刹,它的制动表现都能始终如一,第一脚刹车是什么力道,第十脚刹车还是那个力道,绝不“掉链子”。

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这种稳定可靠的表现,给驾驶者带来的,是无与伦比的信心和安全感。

你知道无论何时何地,只要你踩下刹车,它就一定能给你最坚实的回应。

此外,为了让这套顶级的碳陶刹车盘发挥出全部实力,这次升级还配套更换了刹车卡钳。

卡钳就像一只手,负责把刹车片“按”在刹车盘上。

这次选用的是大名鼎鼎的AP Racing品牌,前轮是六活塞的8521型号,后轮是四活塞。

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更多的活塞意味着能提供更强大、更均匀的夹紧力,让刹车的过程变得非常线性可控。

你踩下踏板的力度和车辆减速的程度成正比,人车沟通感非常清晰。

所以说,这次为极氪001进行的升级,远远不是换几个零件那么简单。

它是一次从根源上优化车辆动态性能的系统工程。

它通过革命性的减重,让车辆的操控变得更敏捷、更轻盈;通过材料科学的跨越,赋予了车辆在极端工况下也毫不妥协的制动能力。

这背后,体现的是车主对驾驶乐趣和行车安全的极致追求,也从一个侧面反映出我们国内汽车后市场的成熟与专业。

当这台极氪001再次行驶在路上,它那优雅的猎装车身之下,已经蕴藏了一颗真正能够匹配其强大动力的“赛道级制动灵魂”。

每一次减速,都变得从容不迫,每一次过弯,都更添几分信心,这或许就是“举重若轻”这个词,在驾驶世界里最贴切的诠释了。

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