25万买纯电SUV,理想i6对比极氪7X,配置和续航分析

雨后的停车场,总有几道不合时宜的光线。

比如,夜色里两台纯电SUV对峙,一个大号理想i6,一个气场不输的极氪7X。

侧灯下,理想i6长身玉立,尾灯如天幕拉开;极氪7X则低身潜伏,面带“锅盖”轮毂的讥笑。

25万买纯电SUV,理想i6对比极氪7X,配置和续航分析-有驾

这场面像极了破案时的现场重现:你无法用一双眼确认谁是嫌疑人,谁才是受害者,毕竟,25万的预算下,谁才是家庭的救世主,谁又是性能玩家的共犯?

如果你站在雨水未干的地砖上,手里攥着25万元的购车预算,会怎么选?

你是会买一台空间和舒适性像机场贵宾厅的理想i6,还是更看中极氪7X那种“分分钟起飞”的性能和补能效率?

这不是侦探小说,但也远比“萝卜青菜各有所爱”复杂。

毕竟,选错了,接下来的三五年,可都得和它相依为命——想想看,谁没在凌晨三点的车库里后悔过当初的决定?

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事件本身并不复杂。

今年9月,理想i6以24.98-26.98万元入场,老实说,这价格卡得比刑警手里的手铐还紧,目标直指中大型纯电SUV市场。

一个月后,极氪7X不甘示弱,2026款以22.98-26.98万元的区间上线,定位中型纯电SUV。

别看名字里一个“i”一个“极”,其实都在争抢同一个胃口不小的客户群——主流家庭用户。

两车的定价几乎重叠,外观和内饰都各有门道。

理想i6是“未来科技风”,星环灯、封闭式中网、隐藏门把手、无框车门,身材大到可以考虑载一台小电动车回家。

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极氪7X走的是“能量隐现”路线,前机盖配93英寸灯幕,侧面半悬浮车顶,再加上一套顶着“锅盖”轮毂的高端范儿,不失运动感。

理想i6的轴距3000mm,极氪7X则为2925mm,后者用短前悬把空间利用率做到了极致。

尾灯前后呼应,细节上谁也不服谁。

智能座舱和舒适性是两台车的主战场。

理想i6主打3K双联屏+后排大屏,语音助手甚至能明白“把这个窗户打开”这种不走套路的命令,全车座椅通风、加热、前排十点按摩、女王座椅、电动腿托什么都有,俨然一副“全员皆贵宾”的架势。

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极氪7X则更懂年轻人,撞色内饰、双无线充电面板、13.02+16英寸的组合屏幕,语音助手擅长场景预设,上车自动开启座椅加热,一副“我比你懂你”的架势。

至于动力,理想i6采用800V高压架构,后驱250kW,四驱400kW,5C快充10分钟能补500km。

极氪7X更是把性能玩明白了,后驱370kW,四驱高达585kW,零百2.98秒,6C快充顶配10分钟就能塞下570km续航。

两个“理工男”你追我赶,连底盘也都是双叉臂+多连杆,极氪7X多了魔毯空气悬架和可调离地间隙,理想i6也不示弱,双腔空气悬架主打舒适。

辅助驾驶层面,理想i6和极氪7X都用上了激光雷达,配英伟达Thor-U芯片,城市NOA、高速NOA、记忆泊车一应俱全。

理想i6叫理想ADMax,极氪7X安上了“千里浩瀚”H7系统,谁都想给你一场“自动驾驶的未来”。

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只是,未来总让人提心吊胆——你敢把生命托付给一颗芯片么?

万一哪天,芯片和你的手机一样死机了,谁来兜底?

说到这里,难免得澄清个事实:这两台车的定位区别其实比你以为的要明显。

理想i6轴距长,智能交互“花活”多,座椅配置全面,舒适优先,整车调性像个“家庭管家”——你只管享受,剩下的交给它。

极氪7X则更像“性能猎手”,动力储备强,空间利用率高,补能效率快,魔毯悬架甚至让你有理由去荒郊野岭“撒欢”,要是家里有娃还得装个儿童座椅,90°开门角度贴心得不像话。

当然,现实总有点让人哭笑不得的地方。

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一场家庭会议,老婆说理想i6空间大,孩子在后排能上网课、看动画片,全家出游像度假村;老爸却盯上了极氪7X,一句“零百3秒,开着像飞机起飞”把你噎得无话可说。

你发现,家庭购车永远是多边博弈,谁都不想让步,谁都觉得自己才是专家——就像警队里,每个人都觉得只有自己才懂线索的真相。

至于“智能配置是不是噱头”这种问题,业内外一直有分歧。

理想i6的双AI引擎、四区域语音唤醒和极氪7X的高通8295芯片、场景自定义,说穿了都在抢你的注意力。

可惜用户的注意力本就捉摸不定——你用车时,真正关心的可能只是能不能一句话开关空调、导航不卡、座椅不会莫名其妙加热到流汗。

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科技进步的脚步,永远走在实际需求的前面,偶尔也会踩空,这大概是所有“智能车主”的集体迷思。

从底盘到动力,从空间到充电,理想i6和极氪7X在25万这个价位上,彼此的优劣像两组对峙的证据链。

你想找一锤定音的绝对答案,却总发现每个选择都像案发现场的指纹,指向不同的嫌疑人。

理想i6更适合“岁月静好”型用户,空间、舒适、智控的全家桶,一步到位,减少后患。

极氪7X则是喜欢性能、远行和多功能的玩家,强动力,快补能,魔毯悬架让你路上“永不被困”,哪怕野外野餐也能手到擒来。

到最后,问题还得留给你:如果案发现场只剩下一把钥匙,你会交给谁?

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是选择空间与智能体验的理想i6,还是投注在性能与效率上的极氪7X?

我只能提醒一句:车是用来开的,不是用来纠结的。

毕竟,再高明的侦探,也做不到推演你未来每一天的心情和需求。

理性之外,生活总有变量,这才是这个案子的全部真相。

你会怎么判这起25万纯电SUV的“案子”?

如果是我,或许还会把自己放进后备箱,亲身体验一回“空间到底有多大”。

毕竟,谁说理性分析不能带点自嘲——尤其是在被智能语音误唤醒、后排座椅莫名弹起、快充桩排长队的早晨。

案子还没结,钥匙还在你手里,谜底还等你来揭开。

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