7月之后，南方城市的高架桥下蒸腾着闷气。小区群里，车主聊天声音断断续续，谁刚提车谁又在吐槽油耗，“新能源能省几毛？”有人顺嘴拎一句，转眼话题就拐去SUV卖得最好那几款——真像巷口的早点摊，说到谁家的豆腐脑最嫩、油条最脆，都能吵一早上。
也难怪，现在SUV榜单翻起来可热闹——25款上万，一水儿的燃油、混动、新能源搅一锅粥。听经销小黄说，Model Y的单月还能破三万，乍一听了吓一跳，结果这货还落了三成单，想想也是，前两个月新能源全员猛冲，这回咋掉这么狠？楼下的杨叔乐呵：“别看特斯拉今天牛，去检修站问问，备件等上半月，谁糟心谁知道……”
说到问界，真有点架势，那个M8，销量有点诡。以前咱那片有辆老款AX7，车主想换M8，跑了三家4S都得排队，月销量又上了2万多，二楼健身房的厉姐背后都说，“这车智能点儿还广，导航收音机就跟家用音响似的。”但也有吐槽，市区堵着的时候，M8的魔毯底盘偶尔会犯迷瞪，过减速带钝一拍，有点不像传说里“飘在云上”。哎，师傅讲过：新底盘配新软件，前两版容易卡顿，得慢点调。
搞笑的是，前几年星越L还被群里称“小钢炮”，现在倒掉队了。这不，换成博越L顶了进来，听说这车今年卖到两万多台——创了个新高。对于老一辈的，比如林场的陈大爷，啥参数都不认，只管问“这车跑山路抖不抖，发动机爬坡能不能喘？”销售还真给他举个例子，老博越师傅试车爬过二道岭，没掉链子，这一代换了动力，6AT换成混动，还有AQS空气管理，说是连雾霾天老鼻子都没不舒服。
合资这一茬，日系还是有人捧场。RAV4荣放这次翻了个身，刚超过德系的途观L和“混得不错”的卡罗拉锐放，最后迸进了前五。前阵子维修店小马说，荣放这代后防护梁升级，撞过一次的老车主还说“感觉后边比以前抗揍。”不过据小马观察，这款的原厂保险杠喷漆薄，刮一条就得送艺丰补漆，指不定能不能蹭免费。
有台理想L6，今年连续下滑。去年的群聊里，谁还没吹过“智能，续航1000，空间大”啊，7月销售一出，比瑞虎8还差不多。奇瑞这车说起来自家亲戚去年提了一辆，拉货拉娃用得顺，唯一老吐槽“第三排鸡肋”，真坐了俩人差点憋出痔疮。
至于银河E5，之前路上真少见，商住楼张姐买了辆，吹它那AR-HUD抬头显示，再开一遍到城北，头顶导航箭头指得比手机直，倒是方便。但悄悄说，这玩意儿一遇强光还真有点反光，看不清。小米YU7、零跑B10，都是6000上下，微信群里有人问过零跑的电机高温怎么防，用户说“拉高速能嗡，别让空调太猛，上海那种梅雨天开的多了，劝你Evap小心点，免得炸保险。”
有意思的还有，问界M5这回销量头一次超过了M7，不过也只是小幅度，电池包芯片有升级，电师傅帮装过几台说“新系统反应快点，有回座椅通风卡死重启，才缓过来。”小区锅炉房那头还有人买了睿蓝X3 PRO，隔壁小虎嘀咕他那防滑模式湿地踩松了容易打滑，得摸摸习惯。
智界R7，最近有些落寞。虽说头回上市热乎劲十足，现在连4000都守不住，市场有点凉。听说这车OTA推新慢，邻居阿布懒得更新，直接转手掉了。
有个事挺冷门——群友小周去年提了辆坦克300拉去青海跑自驾，回来吹那底盘滤震，“藏区搓板路60码都不觉得晃。”后来前杠刮坏去检修，师傅直接拎出一句，“现在国产SUV底盘做工，真别小瞧，钢件胀到十足，渠厂子不输合资。”
春秋两季有不少人问汉兰达的保值，西街赵老板老号召大家“买新不如二手，汉兰达耐跑，配件随地都是。”可有个流言，说是新款汉兰达的CVT有顿挫，几位修理铺的老哥咂咂嘴，“能修，齿轮打磨过缓，谁家新车第一代不出点小毛病嘛。”
各家SUV的热凉冷热，终归还得拼口碑和日常小细节。倒不是谁风头盖过谁，毕竟城区早高峰拥堵，谁家油耗能低个0.5个，谁家的车机不卡壳、雨刮不异响、胎压监测准点，车主就能省一肚子心。对了，这几天风云T9新车上市，小区群友赌咒发誓要第一个下定，说看上了透视全景影像，实际用没用还得等回头见——前几年路过马路边，总遇见路边摊阿姨闲聊：开啥SUV啊，堵车还不如骑电动车快。前两天再听，竟有人讨论起自家银河E5自动泊车会不会卡住路边石头——城市变了，车也变了，不知不觉，连微信群的聊天都多了许多新话题。
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