咱们现在走在路上，看到路上的新能源车越来越多，心里头是不是也犯过嘀咕？
感觉这些车长得好像都有点像，尤其是那个前脸，不看车标有时候还真分不清谁是谁。
这也不能全怪设计师，毕竟电动车没了发动机，前面那块地方的设计思路就变得很统一了。
不过，凡事总有例外。
今天咱们要聊的这台车，叫智己LS6，它就偏不走寻常路。
它的外观设计不光是为了让你觉得好看、新潮，它身上的每一根线条、每一块曲面，背后都藏着不少门道和工程师的小心思。
它就像一个综合题，把空气动力学、美学和实用功能全给揉到一块儿去了，咱们今天就把它拆开来，一点点看个明白。
首先，咱们从整体上感受一下这台车。
它给人的第一印象，不是那种传统SUV高高大大、四四方方的感觉，而是一种向前扑的姿态，好像一只准备捕食的猎豹，身体压低，肌肉紧绷。
这种感觉主要来自于它的车身线条。
你看那条从车头一直延伸到车尾的腰线，它不是一条死板的直线，而是带着一种柔和的起伏感。
车头部分略微下沉，到了车身中间的位置，线条会有一个充满力量感的向上拱起，就好像运动员发力时隆起的肌肉，然后又非常顺滑地一路向后，收束在车尾，形成了一个特别流畅的溜背造型。
这种设计风格，现在很流行，有个专门的词儿叫“轿跑SUV”，简单理解就是把跑车的优雅和SUV的实用结合在了一起。
说到这，肯定有人会问，费这么大劲儿把车顶给“压”下去，弄成溜背，不就是为了图个好看、显得运动吗？
这话只说对了一半。
好看是肯定的，但更重要的一个目的，是为了让车子在开起来的时候更“省劲儿”。
这个“劲儿”主要是指对抗空气的力气。
咱们开车的时候，速度越快，空气的阻力就越大，车子就需要消耗更多的能量去克服这个阻力。
对于电动车来说，能量就是电，克服阻力花的电少了，续航里程自然就长了。
而智己LS6这个溜背造型，加上车身上很多细节的优化，让它的风阻系数做到了0.237Cd。
这个数字可能大家没什么概念，咱们举个例子，很多百万级的豪华电动跑车，它们的风阻系数也就在这个水平上下。
也就是说，智己LS6作为一台家用SUV，在如何“劈开”空气这件事上，已经达到了顶级跑车的水准。
所以说，这个漂亮的设计，不光是面子工程，更是实实在在能帮你省电、跑得更远的里子。
接下来，咱们把目光聚焦到车头。
这是全车最能体现科技感的地方。
因为是电动车，它采用了封闭式的前脸，但它处理得很高明，不是简单地用一块平板堵上，而是通过不同曲面的组合，让整个前脸在光线下看起来非常有层次感，一点也不单调。
最吸引人眼球的，肯定是那对又细又长的“L型”大灯。
这个设计特别提神，让整个车头看起来非常犀利，有种不怒自威的感觉。
而且，这个灯不只是个照明工具，当你解锁车辆的时候，里面的灯组会有一套非常炫酷的点亮动画，像雄鹰展开翅膀一样，仪式感满满。
这种设计，已经超越了单纯的功能，变成了一种车主和车辆之间的情感交流。
大灯下面那个黑色的梯形大嘴，可能又有人要问了，不是说电动车不用进气吗，留这么大个口子干嘛？
这个主要是为了给电池和刹车系统散热用的。
别看是电动车，在高速行驶或者连续刹车的时候，电池组和刹车盘都会产生巨大的热量，如果不及时把热量散掉，就会影响性能和安全。
所以这个“大嘴”就像是给它们准备的专用空调风口。
而且在格栅的两侧，还巧妙地设计了导流的通道，能把迎面吹来的空气进行梳理，引导它们平顺地绕过前轮，这也是降低风阻的一个小诀窍。
你看，一个简单的设计，背后其实藏着散热和优化空气动力学两种功能，这就是现代汽车设计的功力所在。
咱们再绕到车身侧面看一看。
除了刚才说到的溜背造型，隐藏式的门把手也是现在高端电动车的标配了。
它的好处显而易见，一是为了好看，车门弹出来的时候很有科技感，收回去之后让车身侧面像一整块光滑的金属，没有任何多余的东西，非常简洁。
二是为了实用，同样是为了减少风阻。
哪怕只是门把手这一点点凸起，在高速行驶时都会产生不可忽略的乱流。
此外，视线往下，那硕大的轮圈和藏在里面的刹车卡钳，也在默默地告诉你，这台车不好惹。
特别是那个刹车卡钳，它用的是多活塞的设计。
这是什么意思呢？
打个比方，普通家用车上的刹车，就像你用一只手的手指去捏住一个旋转的盘子，而多活塞刹车，就像你用一整只手掌、甚至好几只手从不同角度同时去捏，制动的力道更强、反应更快、也更稳定。
智己LS6的高性能版本，零到一百公里加速只要三秒多，要是没有这么一套强悍的刹车系统来给它“拉住缰绳”，那开起来心里可真没底。
最后，咱们来看看车尾。
一个好的设计，一定是前后呼应、有头有尾的。
智己LS6的车尾同样亮点十足。
尾箱盖上那个微微翘起的小“鸭尾”，可不是单纯为了好看，它在高速行驶时能产生一个向下的压力，把车尾牢牢地按在地面上，让车子跑得更稳。
贯穿式的尾灯也是时下流行的设计，但智己LS6的尾灯做得很有质感，点亮之后是一条均匀通透的光带，晚上辨识度非常高，也很有科技氛围。
车尾最下方那个看起来很复杂的黑色部件，叫扩散器，这个设计是从赛车上学来的。
它的作用是在车底形成一个低压区，就像吸盘一样把车“吸”在地面上，尤其是在高速过弯的时候，能大大提升车辆的稳定性和操控极限。
更有意思的是，智己LS6还加入了一个很有趣的功能，叫“智慧灯语”。
车主可以通过手机，自定义车尾灯显示的图案或者文字。
比如在停车场找车时，你可以让它显示一个爱心，或者在路上遇到别人让行时，打出一句“谢谢”，这种个性化的表达，让冷冰冰的汽车一下子就有了温度和人情味。
这也体现了咱们中国品牌在造车理念上的进步，车不仅仅是一个代步工具，更是一个可以与我们互动、彰显个性的智能伙伴。
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