12月12日，随着吉利全球全域安全中心的聚光灯亮起，一项项世界纪录被正式确认，中国汽车安全领域的全新标杆就此诞生。这座占地约4.5万平方米的综合性安全中枢，一举创下了五项吉尼斯世界纪录，不仅展现了令人惊叹的硬件规模，更标志着汽车安全验证能力达到了前所未有的高度。
在这里，拥有全球最大的汽车安全试验室，其超8万平方米的空间内，集成了从被动安全到网络安全的全方位测试能力；全球最长的室内碰撞跑道，以293.39米的距离为更高速度、更复杂的碰撞场景提供了舞台；而全球最大的环境风洞，则能模拟从-20℃到5200米高海拔的极端环境，考验车辆在极限条件下的可靠性。
尤为引人注目的是全球最大的任意角度碰撞测试区，它实现了0至180度的无级调节，能更真实地复现千变万化的真实事故场景。正是凭借覆盖27大类测试功能的全面实力，它也被认证为全球测试功能最多的安全试验室。
与此同时，吉利并未止步于硬件设施的突破。在“全域AI”的技术浪潮下，吉利正式发布了面向智能时代的“全域安全2.0”技术体系。这一体系将安全的视野从单一的“整车”扩展至“人-车-路-云-星”的协同生态，并首次提出了“公域安全”的维度，旨在推动道路交通安全与全球生态健康的整体提升。
与之配套，吉利联合中国汽车技术研究中心、清华大学等11家权威机构，共同发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》，为行业的未来发展提供了前瞻性的行动框架。
“全域安全2.0”的先进性已体现在具体技术上：吉利银河M9的爆胎稳定性控制系统能在100毫秒内识别并稳定车辆；行业首个G-AES通用障碍物连续自动避让系统支持高达150公里/时速的紧急避险；极氪7X的一键破窗与创新门把手解锁技术，则在救援安全上开辟了新路径。在核心的新能源安全领域，神盾金砖电池成功通过了8针同刺、真弹贯穿等远超国标的极限测试，树立了电池安全的新标杆。
这一切成就的背后，是吉利近三十年来对“安全”初心的坚守。从创业初期毅然销毁不合格车辆奠定品质基石，到收购沃尔沃后深度融合全球顶尖安全技术；从首创“安全识别圈”理念，到如今构建起完整的世界级智能安全架构，吉利已铸就了深厚的“安全世家”底蕴。近11年累计超2500亿元的研发投入、位居中国车企首位的综合算力中心、超过1500项的安全专利，共同构成了这份实力的坚实基座。
更为难得的是，吉利宣布其全球全域安全中心即日起向全行业开放共享，并已开放多项关键安全专利。这一举措超越了单一企业的竞争思维，旨在凝聚全行业力量，共同筑高汽车安全防线，加速推动“安全平权”，让顶尖的智慧安全出行体验惠及更广泛的消费者。
此次安全中心与技术体系的联合发布，既是吉利对“安全第一”造车哲学的深刻践行，也预示着中国汽车安全迈入了定义标准、引领全球的新阶段。面向未来，吉利将以“全域安全2.0”为指引，持续突破技术边界，助力中国汽车品牌在全球舞台上实现高质量引领。
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