午后四点半，合肥曙光路那边突然闹出动静。听说江淮车厂自己跑到公安门口递交了厚厚一摞材料，车间老王还用手机拍了照片发到咱们车友群，说这回闹大了，厂里法务都急得团团转。
转头儿我又刷到现场消息，说网上冒出来的可不是什么小打小闹，直接有人整了三千来条“江淮汽车”的小道消息。造谣的劲头，也算一绝。那会儿销售老赵憨声憨气插嘴，道：“唉，这一车皮子脏水，搁谁头上也难受。”他前年换了江淮的MPV，到现在空调出风口还偶尔卡顿，可说回正经配置，倒是没听他说什么离谱诟病。
下午约莫五点过，还真见到江淮法务在微博发了个声明。那文笔吧，几乎和他们的说明书一个风格——直来直去，批评了一个叫“猎狐网”的账号，说对方满世界散布谣言，说什么安全隐患、整车设计抄袭啥的，摆明了要闹大阵势。后来车友群里闹哄哄，劝那几个平时爱吐槽江淮性能的主，咱说：“这要真坏成网络说的那样，我开两年早上路边喝粥去了。”
说实话，早些年业界传江淮刚混合动力上线时，动力电池放在后排底下，老苏州修车人曾说万一进水爆了可咋整？后来事实证明，真要坏也不是那点小地方。另一位邻居赵工，逢人就吹他那会儿采购时选配了座椅通风，空调一开把褥子吹得都打卷——但他说各家品牌喷来喷去，总有“屠龙少年”，冤不冤得看大伙心里。
记得前年，北二环修理厂有回夜里熄火抢修，江淮小两厢扔哪都认，机脚胶动不动就叫唤换新的。结果那用户还传信儿说，网络上盛传的故障就像杂草，割了一茬又一茬。师傅骂骂咧咧，摸着扳手：“车这玩意儿，开就得坏，不坏说明真没人开。”那会儿正好碰上几单新老iEV（江淮的电动车）对比，有说老款冬天低温掉电快、新款刹车踏板有点松，反而没网上传的那种“断轴传闻”。
冷知识一桩：江淮老商用车里还真有个“自动熄火再点”模式（发动机保护用），坊间笑称一脚油门像掺了水似的，网上黑得飞起——但实际用下来，也就是省点油，没什么太大技术水准。修车师傅顺嘴一提，好些人根本分不清真毛病和瞎折腾，结果网上一炒，江淮都快成“山寨代名词”了。
对了，其实这个网络造谣和企业互怼也不是啥新鲜事儿。老广（售后经理）蹲在工位边掰指头数过，隔壁某三线自主品牌，喝水功夫网上黑料也从没断过。他说这事，归根结底一个“信字”——你信某论坛一段话还是你信自个儿的屁股感受，哪头重哪头轻？
车子到底能不能真折腾成网上说的那个样儿，合肥派出所那边应该很快有交代。前几天我给老赵那台江淮做保养，他还在群里发段子——“我现在最大的毛病，就是这导航系统有时候自作主张；别的都挺皮实。”他顺便补一句，“三千条也蒙不疯我家皮卡。”
要说二手市场这两年倪老板倒腾江淮车倒腾懵了，直言说：“前阵有个小两口为一句假新闻退订退款，结果一查是假的，店里都差点送杯老白干给那幕后玩家。”这年头，真假混杂，谣言传的比销量快。
网上的风，吹着吹着也许就过去了。江淮这回闹得挺响，估摸着厂里那几个老人的“骑车上下班”短聊，又得多添点谈资。谁家品牌没让黑一遭？蹭到三千余条假消息，也算给同行上了一课。
对了，修理厂里那台08年江淮轻卡，离合踏板最近有点“哒哒”小响，老板娘说这是“气话”（合肥方言，指无关痛痒的小问题）。这车风风雨雨、泥路沙尘，啥鬼消息都没挡过出勤。一直扛到夏天，估计还能跟着收废品转几趟。不折腾，就不热闹——一辆老江淮，反倒成了邻居口里的“最不惊喜”的老伙计。
有些风声过去就是一阵子，村口大爷理发那天，还问我：“你们厂这车，真的像网上吹的掉轮子吗？”我顺嘴回他：“大爷，要真那样，你以为我会天天给你跑腿？”
消息是重要，还是身上的那副车钥匙，才光明正大。
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