13.99万起标配激光雷达深蓝L06将高端配置带入亲民价位，凭借颜值性能和智能表现或引发新能源市场新一轮神仙打架
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说实话，我一看到这个价格就觉得挺惊喜的。深蓝L06的预售价只要13.99万，立马把很多人的注意力拉过来了。这个价位，能配激光雷达+无边框车门、亮眼的车身电动尾翼——我觉得，要不就是拼品牌，要不就是拼配置了。深蓝这次是真的没留退路，把一些曾经只在高端车上才能见到的配置像打折一样全放到亲民车里。
你们知道我活在行业里，能不用太多术语，讲讲实在的。激光雷达在这个价位，基本算是超快门吗？一般的国产新能源车，能标配激光雷达的，还真不多。比亚迪海豹、秦L都算不错，但它们的价格要比深蓝L06高出不少。深蓝等于是把高端配置直接撂到地上打，这个动作挺野的，怎么说呢，算是一种价格侵略。
我记得我刚才翻了下笔记，估摸着，13.99万这个价位，应该可以让它在智能驾驶上竞争一些老二老三。就算不能完全专比，起码会让消费者觉得——哇，原来这个价还能用激光雷达。这其实也让我挺疑惑的，毕竟，这么多黑科技，用在这个价位里，供应链是不是要拼了？
我来说说，可能大多数人关心的：这车的性能与续航。官方宣传5.9秒破百，最长续航670公里（估算的，数据都还没出来），我觉得这能满足日常通勤和高速出行了。说句心里话，虽然我对一些所谓续航测试数据爱较真，但这个指标不算差，也能满足大部分用户的刚需。毕竟，谁还会天天跑长途，除非今年旅游热潮再回来一波。
话说回来，深蓝L06还可以选磁流变悬架。这个配置在目前很多国产车里，虽然不算标配，但会让驾驶质感更上一个台阶。你知道，我在修车厂认识一个朋友，他说：磁悬架？那叫一种‘有弹簧的感觉’，开着不一样。这话我也没多想，反正体验感，还是要到车里才知道。
光看配置、颜值，我忽然想到一件事：这样的车，在市场上到底能不能算良品？比亚迪的海豹、秦L，虽然配置也不少，但价格都偏高。这次深蓝L06打的其实是配置普惠的牌子，目标用户是谁？估计是那些既想体验科技感，又不想花大钱的年轻人。
这里我得插一句：你有没有觉得，国产新能源车，特别喜欢在价格上端着？像某些合资，说白了就像在垄断，而这些新势力车企，却喜欢一边降价，一边拼配置，真是心机。
可能有人会担心——这么多黑科技，成本是不是会攀升太快？我猜测，厂家把激光雷达、悬架之类的标配在这个价位，成本其实比想象的还要低（这其实是我猜的不确定信息）。因为，真要单纯用市场大规模生产压低成本，成本控制其实没想象中那么难。根据我了解，激光雷达的价格，也在逐渐下降，逐步走入普及阶段。一个粗算，这两个配置，可能只占车身成本的10%左右，但出现的炫耀点，就能赢得不少年轻消费者。
说实话，厂家把高端配置放到亲民价上，会不会出问题？能不能坚持住？这就看他们的供应链了。现在看，深蓝L06想做的是：不要只靠价格战，而是要靠用配置打动人。相比比亚迪海豹、秦L那些一贯的价格+配置，它是直接把目标变成配置差不多，价格低一大截。这里面我想知道，你觉得最终售价，会不会真的一下子打到12万左右？我觉得差不多，毕竟成本控制到这个程度，不会太难。
再说一个点：这车的颜值。其实我挺喜欢那种运动感十足的造型。无边框车门，电动尾翼，特别适合年轻人的潮流感。但我也在想，车门无边框会不会压缩车内空间？实际体验，还得等上市试驾才能知道。嗯，可能厂家觉得，颜值能补足一些实用性上的折扣。
还有一件事我没细想过，深蓝L06定位在哪个市场？会不会成为10万-15万区间新宠？或者说，价格拉得这么低，能不能保证售后和口碑？这就得看它的品质和品牌力了。
这整个布局让我在想：这车到底是谁在买？是冲着激光雷达？还是看颜值？还是觉得性价比高？或许都不是。不管怎么说，市场又一次变得精彩了。
明天，可能我还会去看一下展车，顺便试乘试驾。毕竟，直觉告诉我，这款车一上市，估计会引起不少年轻人的神仙打架。你们觉得，像深蓝L06这样配置碾压的车，最终价格会怎么样？真的会比预想的低到白菜价吗？还是说，背后隐藏的巧思还能让它保持一定利润空间？嘿嘿，有些问题，真的是卖车时不用操心，家里人都在看，我们就拭目以待吧。
（这段先按下不表）
你们有没有在想，这种用配置打价格战的策略，会不会影响后续市场的升级换代？如果都变成配置越多越便宜了，行业要不要想到个创新点？反正我自己是挺期待这个市场线走向的——毕竟，谁都想捡个便宜买到又稳又酷的车。
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