现在咱们老百姓过日子，家里的车是越来越重要了。
以前觉得有个小轿车代步就心满意足，可随着家里成员的增多，特别是有了孩子，还得时不时带上父母出门，那小车坐进去就显得捉襟见肘了。
所以，这几年很多人都把目光投向了空间更大的MPV。
不过，选MPV也是个头疼事，市面上的选择五花八门，有的车看着太像单位的公务车，开出去总感觉自己像个司机；有的呢，是纯电动的，平时在城里开开还行，一赶上节假日想出个远门，服务区里排队等充电桩的场景，光是想想就让人头大。
那么，到底有没有这么一款车，既能宽敞舒适地装下一家老小，又能让我们想去哪就去哪，不用为续航里程发愁，同时还得有点科技感，开出去也有面子呢？
最近，岚图汽车推出的新款梦想家，似乎就是冲着解决咱们家庭用户的这些实际需求来的。
首先，咱们从外观聊起，毕竟车的外观就像人的衣裳，第一印象很重要。
这台新款梦想家给人的感觉就是两个字：大气。
它的车头设计得非常饱满，一个尺寸巨大的直瀑式格栅几乎占据了整个前脸，上面镶嵌着几十根亮闪闪的镀铬饰条，官方给它取了个好听的名字，叫“汇聚四方”，这个寓意很符合我们中国人对家庭团圆、事业兴旺的期盼。
格栅两旁的大灯造型很犀利，点亮之后炯炯有神，让整个车头显得既庄重又不呆板。
从侧面看，车身线条平直而修长，没有太多花哨的设计，这正是MPV最务实的地方，因为这样的设计能最大限度地保证车内的头部空间，让每一位乘客都坐得舒展。
当然，务实不代表沉闷，厂家这次还增加了一款叫做“金銮红”的双色车身，上半部分是黑色，下半部分是深邃的红色，搭配起来显得相当有档次，开在路上回头率肯定不低。
车尾的设计也很有看点，贯穿式的尾灯是现在流行的风格，而中间岚图的英文标志“VOYAH”现在可以发光了，亮起时散发着幽蓝色的光，在夜晚的辨识度非常高，也增添了一份科技感。
拉开车门坐进车里，你才能真正体会到这台车为什么叫“梦想家”，它确实在很努力地营造一种“家”的感觉。
车内的用料和做工都挺扎实，中控台上一块将近16英寸的大屏幕非常醒目，而且让人惊喜的是，副驾驶座的前方也配备了一块同样尺寸的娱乐屏。
这个设计可以说是非常懂得中国家庭的需求了，长途旅行的时候，开车的可以专心看导航，坐在副驾的家人可以看看电影、听听音乐，互不干扰，大大提升了旅途的和谐度。
在车机系统上，岚图也给了消费者充分的选择权。
一部分车型用的是岚图自己开发的逍遥座舱系统，搭载了目前顶尖的高通8295芯片，反应速度飞快，各种常用的手机应用也都内置了。
而另一部分高配车型则直接用上了华为的鸿蒙智能座舱。
这两者怎么选呢？
其实很简单，如果你和家人用的都是华为手机、平板这些设备，那么选择鸿蒙座舱，车机和手机的无缝流转体验会非常好。
如果不是，那么逍遥座舱的功能也完全足够强大，用起来很顺手。
当然，对于一台MPV来说，空间表现才是重中之重。
新款梦想家的轴距达到了3米2，这个数据在同级别里是相当出色的。
超长的轴距带来的最直接的好处就是车内空间的宽裕。
第二排的两个独立座椅，无疑是全车最尊贵的位置，电动调节、座椅加热、通风、按摩功能一应俱全，坐垫宽大，填充物柔软，还带一个可以调节角度的腿托。
把座椅靠背向后放倒，升起腿托，再打开按摩功能，那种感觉就像是坐在了飞机头等舱里，旅途的劳累能得到极大的缓解。
很多人关心第三排的空间是不是摆设，实际体验下来，如果把第二排座椅向前移动一些，留出一拳左右的腿部空间，第三排坐下身高一米七五以下的成年人是完全没问题的，短途乘坐不会感到憋屈。
在储物方面，这台车也考虑得很周到，前排中央通道下方是镂空的，可以轻松放下一个女士手提包，车门板上的储物格也很深，放几瓶矿泉水绰绰有余。
更贴心的是，全车配备了多个大功率的Type-C充电口，现在大家出门电子设备都多，这个配置能保证全家人的手机、平板电脑随时都有电。
后备箱在坐满7个人的情况下，容积是348升，放下两个登机箱和一些背包不成问题，如果把第三排座椅通过电动按钮放倒，后备箱空间可以瞬间扩大到惊人的2700升，别说婴儿车了，就是搬家拉点大件行李都不在话下。
除了空间，那些能提升乘坐幸福感的舒适性配置也一个都不少。
全系标配的分段式可开启全景天窗，让车内感觉非常通透，没有压抑感。
为了保证车内的安静，前排和后排的车窗都用了双层隔音玻璃，在高速上行驶时，风噪和胎噪都抑制得很好，车内人员可以正常交谈。
最值得一提的是，新款梦想家全系标配了一个车载冰箱，而且这个冰箱不仅能制冷，还能制热，甚至可以调到零下。
夏天可以给孩子准备冰镇的饮料，冬天可以给婴儿温奶，这个功能对于有孩子的家庭来说，简直太实用了。
后排还有一个17.3英寸的娱乐大屏，分辨率达到了3K级别，显示效果非常清晰，长途路上给孩子们放个动画片，他们就能安安静静地坐着，对家长来说堪称“带娃神器”。
最后我们再来看看这台大家伙的动力和智能化水平。
很多人担心这么大的车开起来会很笨重，动力不够用。
新款梦想家采用的是一套先进的插电式混合动力系统，简单来说，它由一台1.5T的发动机和前后两个电动机组成。
在大部分情况下，车辆都优先使用电力驱动，开起来的感觉就像一台纯电动车，安静、平顺，而且提速非常快。
官方公布的零到百公里加速时间仅为5.9秒，这个成绩比很多小轿车都要快，所以在城市里超车、并线都信心十足。
而这套混动系统最大的优势，就是彻底解决了续航焦虑。
根据电池容量的不同，它的纯电续航里程可以达到235公里或者350公里，这意味着在城市里日常上下班、接送孩子，基本可以只用电，不烧油，用车成本很低。
而当需要出远门的时候，加上65升的油箱，它的综合续航里程最长可以达到惊人的1530公里。
这个数字意味着，你从北京加满油、充满电出发，可以一口气开到上海，中途完全不需要进服务区加油或者充电，彻底告别了节假日出行的里程焦虑。
而在智能化方面，高配车型搭载了华为最新的ADS 4.0高阶智能驾驶系统。
这套系统配备了包括192线激光雷达在内的众多顶级传感器，相当于给车辆安装了一双全天候、全方位的“眼睛”，能够更精准地识别路上的车辆、行人以及各种障碍物，从而实现更安全、更轻松的辅助驾驶体验。
这背后，也体现了我们中国品牌在汽车核心技术上的不断进步和强大实力。
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