赛科龙RT5上市,价格不贵,功能增加不少

赛科龙的踏板车系列自推出市场以来,很受大家的欢迎,特别是宗申的发动机,动力足,并且RT系列现在也更新到RT5,同样的250cc发动机,这台250cc的踏板车在动力方面也是够用了,如果说你是对大踏板车有很大的兴趣,那么RT系列的踏板车就能满足你。

赛科龙RT5上市,价格不贵,功能增加不少-有驾

赛科龙RT5智能化更高,加上前几款车的长期测试,也改变了它的一些缺陷,而最新一代的RT5更符合现在大家对踏板车功能与性能方面的需求,在功能上,RT5的仪表也采用了TFT,支持手机投屏导航功能,还增加了电动风挡,前后行车记录仪等。

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而这次赛科龙推出了这台RT5之后,旗下一些同级别踏板车也会在明年发布新款,可以说RT5是全新踏板车的标杆,加上这台车将配置拉满,可以让许多对功能多踏板感兴趣的摩友有了更好的选择。

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不仅如此,这次的RT5上市,全新上市的价格也是23988元,活动价只要22988元,直降千元的售价还是有很大的吸引力的。

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在当下踏板车也内卷的场景下,各大厂家的踏板车也在进行了价格的调整,包括有升级了车子的配置,还要不停发布新车,RT5自然也是这批新车当中的一员,这不仅仅体现了宗申赛科龙对踏板车的投入非常大的,而当下的摩托车厂家也在打价格战,包括前段时间豪爵的几款踏板车也进行了降价,这些优惠力度也是很大的。

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RT5的来垄,不仅仅是抗衡友商的同级车型,还是为宗申的踏板车打响名声,各种新功能也会增强自身的竞争力,还给庞大的踏板车用户带来更好的骑行体验,这些实用的功能,也大大提升了骑友们的驾车乐趣,同时也会给各大友商更大的压力,迫使它们加强车子的做工水平、配置提升、重新定位、价格调控上的努力。

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最后,赛科龙的RT5上市后,这台车可以凭借着功能强大、价格实惠的优点,在250cc级别的踏板车市场“大干一场”还是很有必要的。

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