你说，21万起就能把一辆黑武士搬回家，这事儿你敢信吗？还真不是糊弄人，8月26号，哈弗H9勇士版搂着一身黑漆，款款而来。人称“二代勇士”，看名字就挺拉风，站出来就是那种能一脚踹开泥泞、又能西装革履接娃放学的双面角色。你琢磨，越野车和家庭通勤能不能有一块碰撞的地带？哈弗硬是想着往这条缝里塞点东西。这车喊了十年“轰九大队”口号，今儿个终于出新，不少人探头探脑：它到底值不值？
要说疑问，还真不少。你比如，花不到25万，能买到三把锁，黑化造型、拖车钩、三种驱动模式，还能享受大空间和静音，这在以前都是选装加价。突然全给你配上了，是不是有点不像话？厂家玩儿大了？但也有老用户坐不住，说自个儿当年花钱加装，现在都成标配了，这羊毛谁薅的算？再有，北京BJ60、上汽大通领地都虎视眈眈，同领域横竖一扎堆，你真舍得下手吗？新车到底是不是“鸡头”，还是蹭热度的“凤尾”？我看，谜团还不少，要慢慢掰扯。
细看哈弗H9这身新装备，黑色涂装绝对是走的“黑武士”风，不怕你不野，专治各种红绿灯杀手。改个大灯罩，轮圈刷黑，行李架也乌气哄哄，记得以前想搞这个，还得只身扎进改装店，师傅一边喊贵，一边让你加钱，现在一钱不花直接到位，省事多了。你家孩子如果有“越野魂”，坐上这车，估计会觉着和擎天柱同款了吧。本身长度直逼5070毫米，超过不少SUV，2850毫米轴距也拿捏得稳。从数值讲，接近角31度，离去角26度，涉水深度800毫米，说到底，就是怕你不敢下水，不敢走坑。厂里直接给全地形胎和拖车钩，也不跟你扯什么“选装”，越野小白拿到手都能直接开去林子里浪一把。实话讲，这操作对新手算是友好。
你要问它家内饰咋样，不扯那些虚头巴脑的花活。座椅、门板用的都是熔岩红皮革，听着有点“烧”，但视觉冲击力挺足，谁还嫌内饰太拉眼？中控屏一撸就是14.6英寸，你要是手机、平板用惯了，再看这玩意儿估计不陌生。搭配Coffee OS 3系统，可联APP，查导航、听歌，全都不在话下。更贴心的是，那些空调、驱动模式还留着实体按键，不怕你到处戳屏幕，走着泥巴路冷不防摔一跤，手一抖能调错。但整辆车用的隔音材料都加到34处，据说高速跑起来也安安静静，没了那种“嗡嗡嗡”轰头的难受劲儿。舒适感大幅提升，也算是为家庭党多点打算。
但真说越野本事，这车也没偷懒。前后桥都是机械差速锁，中央Mlock，三把锁齐活。老司机懂，“三把锁”就是越野圈的护身符。车轮陷一个还能逃生，泥滩雪地都不怕。四驱系统老牌博格华纳家出的，扭矩分配更实时，遇到坑洼立马变脸。柴油版还用上硅油风扇，这玩意儿说白了就是天生为“慢慢玩、久了不累”设计，长时间在野外溜达也不怕水温飙高。最大扭矩能到490牛·米，直线起步、爬坡啥的都挺顶。
至于动力总成，汽油版用的2.0T，165千瓦，“够不够用”还真见仁见智。8AT换挡平顺，油耗标到10.7升，对比同级算是中规中矩吧。柴油2.4T则主打“扭矩大、省嘴”，油耗才8.9升，一箱油蹦跑更远。美中不足，柴油车子受现行排放政策局限，买之前还是要瞅仔细点。但厂家给出更长质保，心里可以多点安慰。车架走非承载式设计，高强度钢料加持，既能顶住野路子，也不怕城市坑坑洼洼。前悬挂“双叉臂”，后悬整体桥，这都是工业圈里老生常谈，但对家用来说没啥短板。
对安全问题，这车也挺上心。全系上360度影像，6安全气囊，不管是新司机还是老司机都能多点底气。第二排座椅能一键放平，空间一下变成了1.8米长，要是你家有个钓鱼爱好者，直接铺个垫子就能原地过夜。厂家的诚意价连带价格策略也挺骚气。这次把三把锁和拖车钩都列成标配，相当于一下降了三万。过去老款得选装才能有，现在直接全员通吃，买新不吃亏。这么搞，厂家怕不是打算把同级对手“拿捏在锅里炖”。
说来，竞品北京BJ60价格更高，哈弗在价格上砍了个重锤，压低门槛让人心动。上汽大通领地本事不差，但怎么说哈弗这块牌子认知度就是高些，用户基数甩了同行好几条街。你老哥要是在“轰九大队”活动里混过，估计对新车感情还加分，就像是自家老头换了新衣裳，既恋旧又觉得新鲜。
不过，咱也不能只看好的。这次哈弗把原本加价项目都抹去，老车主多多少少有点心理不平衡。有种“我当年的苦你现在一次都不必吃”那种感觉，但新用户肯定巴结嘴笑。其实说到底，“入门即顶配”这种玩法，确实是近年车市卷出来的套路。以前有娃有家的人，买越野都怕坐着太颠，哈弗这回对舒适属性上了大分，生怕你不买账。
细嚼哈弗H9勇士版，这车可选的东西还真不少。你想去郊外浪，三把锁给你全力支持。你要接娃，熔岩红座椅安逸。一家老小都能坐得下，拖个房车、钓鱼、露营，能整那种野外生存也能管接送孩子上学。一台车顶俩家的梦想，虽然算不上哪一项最拔尖，但它这配置，起码能把“两边拿捏住”。
不过，哈弗H9勇士版也不是完美选手。外观虽拉风，部分用户觉得黑化造型容易撞款，缺乏个性表达。动力表现对于城市用车来说绰绰有余，但真要跑一些极限越野，“硬派”程度还得看老司机实测。不少人纠结“买柴油还是汽油”，政策风向飘忽，买哪个心里还是有点悬。还有主动安全配置，在智能驾驶辅助方面稍有欠缺，对比新兴科技车型稍显保守。不能只看越野本事，日常用车便利性也是一门学问。
细思极恐，但初心未改。哈弗H9靠着十年用户积累，形成了一圈圈很有意思的“轰九大队”文化，车主之间像兄弟一样凑热闹，聊越野、讲故事。新车换代是在努力打破“硬派越野车没舒适”的老套标签，给家庭用户留更多可能。让那些“家庭和野性都想兼顾”的人，有地方落脚。过去越野车被认为不适合日常家用，确实是刻板印象。哈弗这回试着跨界融合，多少能让大众对越野车重新定义。
不过说白了，买车这事儿从来没定论。哈弗H9勇士版是“全能战士”，还是“样样通、样样松”？北京BJ60和哈弗H9横竖一放，谁更合你心，只有钱包和心头草说了算。有英雄喜欢BJ60的大气，也有实用派支持哈弗H9的性价比。还真不是一句话能盖棺定论。预算25万，到底选哪个，怕是还得回家跟家里人多开几次会。
至于轰九大队这个车友圈，说不定会因为新车上市又来一段传说。哈弗H9勇士版不仅仅是车，也是生活的另一种可能。它能堵过带娃的早高峰，也能翻越周末的大山。让动静皆宜成为一种新的生活方式。车是工具，也是心中小舞台。
现在把选择权甩回你，预算25万，是哈弗H9还是北京BJ60？评论区等你的神回复，说说你心里的斩钉截铁。
你正考虑掏钱包，会想选哪个？你觉得哪款最能代表你的生活习惯？留言聊聊，别憋着！
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