当新中产家庭既想要商务面子又追求家用舒适，凯迪拉克VISTICK用5.2米车身、航空级二排座椅和2.0T可变缸发动机精准切入市场。但美系豪华车保值率真的硬伤吗？汽车专家陈峰在节目中指出：‘这款车瞄准的就是那些既不愿将就传统MPV笨重感，又看不上新势力稚嫩感的精准人群。’从跨界外观的熏黑中网到支持5G的曲面大屏，从主动降噪技术到打灯自动变道功能——我们拆解了这款车如何用‘豪华感+科技感’的组合拳，在35-45万价格带杀出重围。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸请到了汽车专家陈峰，陈峰跟大家打个招呼。大家好，我是晨风很高兴来聊聊今天的主题好的陈峰。今天我们要聊的是凯迪拉克最新推出的mpv vis tick这款车，自从亮相以来就备受关注，它到底能不能在这个竞争激烈的市场当中脱颖而出。咱们今天就来好好聊一聊。没错，那我们就开始今天的讨论。咱们先来聊第一盘外观和内饰的设计。首先，第一个问题，你觉得vista在外观设计上有哪些亮点。我觉得vista首先，它的前脸就非常的具有辨识度，它那个大尺寸的盾形中网。然后加上垂直的灯带，就完全是凯迪拉克的家族式的设计，但是它在这个基础上又做了一些熏黑的处理再加上一些镀铬的装饰，就整体非常的有气场，而且精致。那它的车身侧面其实挺有意思，就是它的线条一点都不像传统的那种，它是有点跨界的感觉。然后它的c柱还有一个明显的镀铬的装饰，还有一个悬浮式的车顶就整体非常的有动感，一点都不呆板。那你觉得vista在内饰的设计上有什么特别的地方吗？它那个内饰首先，就是用一个非常大的曲面屏把仪表和中控连在一起，然后它的显示效果非常的细腻。而且它系统是支持5g网络的，也支持智能语音，就是你可以很方便的控制车内的很多功能，停起来停科技感的。对，没错，而且它不光是屏幕很大，它的用料也很考究。你能摸到的地方基本都是软性的材质。然后有一些地方还有这种风险的设计。包括它的座椅的舒适性也非常的讲究第二排是两个独立的航空座椅，还有加热通风按摩这些功能都有。所以整体不光是科技感，还有这种豪华感。你觉得viscose的目标用户群体会是哪些人？我觉得他其实就是瞄准了那些既想要面子又想要里子的这些人他既希望能够在商务场合当中有面子，然后又能够在这个家停使用当中很方便它其实很精准的切中了现在的新中产的需求，所以它价格也定在这个比较敏感的区域。对，没错，就是它的价格可能会卡在35到45万这个区间，那这个价格区间就是既比传统的那种豪华的mpv要低一些，然后又比那些。国产的新势力要高一些所以它就是专门来分这一块蛋糕的对，所以它的用户就是那些比较追求品质，又比较追求个性化的这种家庭或者是说个人使用。对，那他这个车，无论是从设计还是从功能上，都是非常贴合这种多用途的这种需求的。行，外观内饰这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。我们接下来要聊的就是空间和舒适性了，这也是很多mpv买家非常关心的一点，那就是说vista的车身尺寸是多少然后内部空间表现怎么样？这款车它的车身长度是超过了5.2米，然后宽度是一米九八左右，高度是一米七八，轴距13.16米，从这个数据上面看，就已经知道，它是一个非常大的车身了。那它的内部的空间自然也是非常充裕的。那它第二排是两个独立的航空座椅，然后第三排的座椅也不是那种摆设，它也有一定的舒适性。包括它的储物空间也非常的多，所以无论是乘坐还是说装载都非常的有保障。那它的座椅布局，然后包括它的舒适性的配置，有哪些亮点？它的座椅布局是标准的2加二加三的七座设定，然后第二排是两个独立的座椅，它不光是有电动调节腿托加热通风按摩这些功能，它中间还留有一个比较宽敞的通道，方便第三排的乘客进出。那第三排第三排的坐垫和靠背的角度都经过了特别的优化，然后它的椅背还可以进行电东放倒，放倒之后就可以形成一个几乎纯平的一个大的后备箱空间，所以它的装载能力也是非常强的那整个车内的氛围也是非常的豪华用的都是一些软性的材质，还有一些木纹的装饰。包括它的车顶也是用了这种双色的设计，所以整体的舒适性和档次感都是非常强的那你觉得viscose在舒适性方面的表现怎么样？它这个车。首先，它的悬架的调校是由凯迪拉克的工程师专门进行了调校然后，它是前麦弗逊、后五连杆式的独立悬架，它既保证了一定的滤震的舒适性，同时，它又有很好的车身的整体感。所以你在开车的时候，不会感觉到那种一颠儿的，就是传统的那种mpv的感觉。那它的隔音隔音也是非常好的它不光是有传统的这种声学玻璃，还有这种主动降噪的功能。然后再加上它的座椅海有空调都带有通风和加热，所以整体的舒适性是非常强的，所以无论是家庭使用还是说商务接送都是非常合适的好空间舒适性。这部分聊的挺透，咱暂停一下，放点音乐，放松很快回澜然后，咱们再来聊一聊动力和操控，这也是大家很关心的一个话题，就是这个viscose它开起来到底是一个什么样的感觉。它这个车首先，它搭载的是上汽通用那台，成熟的2t的可变缸的涡轮增压发动机，然后它还有48伏的轻混系统，所以它的系统最大功率是237匹马力峰值扭矩是350牛米，匹配的是九速的手自一体变速箱。这动力总成听起来挺有底气的。没错，没错，而且它这个48伏的电机，主要是让它的自动启停更加的平顺，然后起步的时候响应也会更快，然后它的整个的动力输出的特性是比较注重平顺和稳健的它并不是说非常的爆发力，所以它整体开起来会非常的容易上手，舒适适合那种想要一家老小初心。或者是说，金蝉要在城市里面堵车的人，那它的底盘调校，包括它的转向手感，它的底盘是前麦弗逊后五连杆式的独立悬架，它是经过凯迪拉克的工程师专门的调教的司机保证了一定的滤震的舒适性。同时，它又有很好的车身的整体感，所以你在开车的时候，不会感觉到那种一颠儿一颠儿的传统的那种mpv的感觉，转向转向的手感也是非常的线性的然后它的虚位也很笑就是你在城市里面变道，或者是说高速上面转弯，它都是非常的稳，而且它有那种esp的body control所以它的整个行驶的质感是非常的扎实的。铠起来会非常的有信心。那它智能驾驶辅助有哪些功能？它是有别克先进的驾驶辅助系统。它是高速公路上可以自动跟车，还可以车道居中，还有就是打灯自动变道，它都是有的，它还可以通过大灯把路况信息投射到路上，那确实这个功能还挺实用的对，它不光是这个，它还有360度全景影像，还有停车的辅助，还有座椅的记忆，包括后视镜的记忆都是有的它让你的驾驶更加的轻松，然后也更加的安全。那它的缺点或者说它有哪些地方是值得大家去买单的？它的缺点，我觉得首先，就是它的保值率可能没有那么的高，根据以往的美系豪华车的市场表现来看的话，它的三年的保值率可能在55%左右。那这个价格可能就会让一些比较精打细算的用户会犹豫一下，那他可能就会选择一个更保值的车型。那确实是一个需要考虑的因素，但它的优点就是它的品牌豪华属性非常的强，然后它的设计也非常的亮眼，它的内饰的用料，包括它的科技配置，都是非常在线的，它的驾驶的质感，包括它的安全性都是非常值得这个价格的，所以它整体是一个非常均衡而且有自己独特魅力的一个车。关于动力操控这块聊的挺透，咱歇口气待会见对，今天咱们聊了这么多，关于vista的外观内饰空间舒适性然后动力操控，其实它到底能不能够在这个竞争激烈的mpv市场当中脱颖而出。我觉得还是要看它最终的价格和用户的实际体验。对，那我们就期待它能够给这个市场带来一些新的活力，好吧，那这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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