风云X3 PLUS的消息这次真的炸出来了,说实话,网上关于这辆车的传闻已经满天飞,懂车帝直接放出了实车图,看照片那感觉,有点意思。能明显感受到它不是之前常见那种圆润、流畅的SUV,反倒是“方盒子”造型特别惹眼,宽体风格很冲击视觉,带点复古又挺现代,估计有不少人会被外观吸引住。
说起动力,奇瑞这回玩得挺狠——单电机和双电机两种选择,不管你喜欢悠着开还是追求暴力加速都能满足。单电机版最大马力185千瓦,双电机合起来能压到255千瓦,数据看着挺唬人。如果你在意续航,之前工信部给出的66.355千瓦时磷酸铁锂电池组配520公里续航,就是还没官宣最终测试条件,多少让人有点悬念,毕竟实际表现大家都盯着呢。
聊细节还得回到舒适性上,内饰这块奇瑞做得算是用心。你进车里,中控屏浮在仪表台上,操作顺手。怀挡机构看着挺高级,主副驾驶座椅都有电动调节,方便。还有手机无线充电、驾驶模式随便挑,后排也有空调出风口,副仪表台扶手设计贴心到位,整体就是冲着舒服二字去的。
车身尺寸方面俺也不藏着掖着,长宽高分别是4380、1916、1741毫米,轴距给到2715毫米,这数据对于紧凑型SUV里确实不小。实拍车黑色顶配搭上19英寸轮圈(245/55 R19),双色车身一下就拉高了辨识度,尾灯竖着摆,侧开尾门有储物背包,右边“iWD”标志直接告诉你四驱版身份,细节控都能玩出花来。
定位方面,风云X3 PLUS专攻纯电紧凑型SUV市场,现在看起来竞争压力不小,比如方程豹钛3指导价压在13.38万到19.38万元区间,显然风云X3 PLUS不打无准备之仗。等到了8月16日上市,你说会不会带来一波新的热度?这种新车型总让人忍不住期待实际表现,到底能不能成为下一个爆款,谁心里也没底。
有点好奇,你们觉得这种“方盒子”外观,加上纯电和高配置,还能把价格控制住,真的会让大家买单么?要我说,这车既玩颜值又拼技术,还有点神秘感,8月16日真得盯一下,想体验新鲜感的朋友,估计都在默默关注吧。
奇瑞风云X3 PLUS来了:纯电SUV全新造型,8月16日上市会火吗?
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