解决新途胜烧机油问题方案-有驾

新途胜无损修复解决烧机油问题经验分享

工作后离家近了点，但回家依旧不便：高铁大巴需绕路转乘，宝贵休息时间大半耗在路上。积蓄够了终于买了爱车——新途胜。有车后变化巨大！回家路从半天缩短至1.5小时左右（新手2小时内），频率大增。下班后疲惫时驾着它回家都成享受：皮质座椅包裹舒适柔软消解疲劳；路上放点音乐轻松惬意；动力足提速快运动感强；换挡顺畅无卡顿；过减速带或颠簸小路时避震优秀，只有轻微晃动不晕人。

我对爱车呵护备至：5000公里准时换机油；因知喷油嘴偏侧易致缸壁拉伤（韩系常见），每5箱油加一次进口大牌PEA添加剂（价格不菲）。然而运气不佳？近6万公里保养时发现机油消耗异常少——4S确认烧机油了！才6万就烧？无法接受！询问维修方案竟是拆解发动机大修换活塞环等部件，仅质保3万公里（之后不管）。这方案我不能接受——拆解新车不舍得；3万后再烧无保障！

拖到7万多公里时已养成看机油尺习惯：确认每1000-1300公里消耗一升油（加两箱油期间需补一次）。都说原厂油不好？换了最贵嘉实多全合成依旧无效！期间抱幻想换了废气阀和气门油封——无效！走了弯路花了冤枉钱才明白：网上说烧机油无非气门油封、废气阀或活塞环问题…那只剩下活塞环了！同时了解到本地车友群中不少现代车主同病相怜——非我个例！一位严重烧机油的同款车友留言称未大修就解决了大半问题（原千余公里一升现5000公里还剩半尺），这给了我希望！

现状已难忍受（恐恶化至几百公里一升）。那位车友两箱油不到就让活塞积碳干干净净令我印象深刻——就算最终修复不完全单凭此清洁效果也值了（我长期用进口添加剂也洗不到那种程度）！决心一试：“没有胆量哪有产量”！速购四组产品说明简单：三支黑色司有普活塞环释放剂加入油箱+一支或两支白色罐修复剂加入机油即可开车行驶。为稳妥先去检测部门记录里程77578公里及缸内情况（个别缸壁轻微拉伤但不严重）。咨询司有普客服确认可修复且比现状大幅改善没问题（虽不做百分百保证），证实仅为活塞环问题。