爱玛、绿源2025版新国标车亮相，免费加定位器，用铅酸，速度超25断电

2025年9月《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）正式实施后，爱玛、绿源两大头部品牌率先亮出新款合规车型。爱玛小金豆升级版与绿源NEO1同步登场，均以免费北斗定位器、铅酸电池配置及严格限速设计，精准契合新规要求，为消费者提供明确的合规选择。

新规聚焦安全与实用的核心调整，在两车身上得到充分体现。爱玛小金豆作为通勤热门款，直接将北斗定位模块纳入标配，定位器暗藏于车筐内侧，通过APP实现实时位置查询与远程防盗报警，其搭载48V20Ah铅酸电池，依托新国标放宽至63kg的重量限制，续航提升至55公里，完全满足日常短途出行需求，350W电机配合防篡改ECU系统，车速触及25km/h时立即断电，从技术上杜绝改装提速可能。

绿源NEO1则以双电兼容设计兼顾多元需求，铅酸版本配备48V20Ah电池组，理论续航可达60-70公里，搭配品牌标志性的液冷电机，解决长时间骑行的过热衰减问题。其免费提供的北斗定位模块不仅支持车辆追踪，还能联动电池管理系统，实时监测电池温度、电压等参数，遇异常自动推送预警信息。制动系统采用省力罗拉结构，配合新规标配的TCS牵引力控制，大幅缩短湿滑路面制动距离，与超速断电机制形成双重安全保障。

两车集体选择铅酸电池并非偶然。新国标将铅酸车型重量限制放宽8kg，为大容量电池适配腾出空间，使铅酸车续航与锂电差距显著缩小，同时其成熟的回收体系与亲民成本，更符合大众市场需求。而免费加装定位器虽超出个人用车“可选装”的政策底线，却精准击中用户防盗痛点，成为新车核心竞争力之一。

当前旧标车销售过渡期仅剩一个多月，两款新车的定价更显诚意——爱玛小金豆试点价1699元，绿源NEO1铅酸版也保持在2000元级主流区间。对于注重长期合规性的消费者而言，这些兼具安全配置与实用性能的新国标车型，无疑是优选方案。随着12月1日旧标车禁售节点临近，这类合规车型将逐步成为市场主流。