开了8年大众，试驾全新速腾L：这品质才是“国民神车”底气

作为开了8年大众的老车主，最认的就是它的品质——小毛病少、底盘扎实，日常通勤和长途自驾从没掉过链子。9月9日全新一代速腾L上市，我第一时间去试驾，直接被这波升级圈粉。

外观太惊艳了！贯穿式Surface LED尾灯点亮像银河横贯车尾，可点亮的VWLogo晚上辨识度拉满，隐藏式门把手解锁时自动弹起，科技感和高级感都在线 。车身加长后更显修长，18寸双色轮毂搭配低趴姿态，运动范儿十足，停在路边都有人问车型。

开起来还是熟悉的德系质感。1.5T Evo2发动机动力随叫随到，1750转就能爆发满额扭矩，高速超车一脚油门就有推背感，百公里油耗才5.49L，比我老车还省油。前轮距加宽后，过弯侧倾更小，颠簸路面的振动也过滤得很干净，舒适性比老款提升不少。

智能升级最惊喜。三屏交互的科技座舱太酷炫，15英寸2K中控屏用高通8155芯片，操作丝滑不卡顿。喊“我有点热”，科大讯飞语音助手立马调温，连方言都能精准识别，还能控制超400项车控功能 。高速上开IQ.Pilot辅助，自动避让加塞、精准上下匝道，长途开车终于不费腰了。

从老大众到全新速腾L，不变的是让人放心的品质，多的是满配的智能与颜值。这波上市，难怪能稳坐A+级标杆。