你说现在通勤有多累？地铁站门口一到早高峰，感觉跟进了动物园，前面挤、后面也挤，人人像沙丁鱼罐头，空气里全是“人气”。开车呢？别提了，红灯望不到头，想抄条小路还怕被拍违章，耗油不说，一肚子气白长。说实话，这出行方式，要不是生活逼得紧，谁乐意天天受这罪？
那有没有别的法子能让咱通勤不那么憋屈？有人劝我买个电动车试试。我也不是没动过心思，关键原来那些小电驴，两三天就得充一次电，平时要么掉链子、要么贼容易坏，丢了更闹心。那种三天两头续航拉胯的，换了谁也得烦。最近出来的这个九号远行者Fz110，反倒有点不一样，骑了一个多月，让我真觉得，原来通勤还能这么“人性化”。
先说实话，我第一眼看Fz110其实没啥惊艳的感觉。别看现在网上都追颜值，这货就一中规中矩，黑不溜秋的壳，没炫酷灯带，也没什么锋利棱角。你要拉去拍大片估计它站不住C位。但问题来了，颜值这东西，在大多数通勤党的字典里重不重要？谁没事天天盯着自己车傻乐？咱骑车又不是选美，结实、实用、不惹眼才是硬道理。像我媳妇身板小，车子轻便，她推起来不费劲，下班回个家方便得很。那些追浪漫的帅哥美女，可能更喜欢大轮胎骚造型。可在大街上，这种低调才踏实，平平无奇最不招贼。
真正让我有点改观的，是这车的续航。官方吹说能跑一百多公里，我原以为水分大。结果亲测在市区带人、爬坡全都有，能扎扎实实干到90公里往上。一般来说，出于习惯，大部分人每天上下班二十公里不到，等于一周充一次电妥妥的。你再看别的电动车，两天三天就提醒你快趴窝，那种担心路上没电的焦虑，真的谁骑谁明白，所以说这续航，算一脚踏进了电动车里少有的“良心区”。很大功劳还得归于48V 30Ah锂电池，外加上什么能量优化系统。大白话说，技术做到了就行。咱不图啥，稳定靠谱就是硬道理。
还有一项忍不住想说的，是它那个智能系统。之前我老想着，电动车能玩出啥花，锁车解锁、看下剩电量呗。结果这小玩意儿真让我有点“科技幻觉”。手机APP配对后，上下班不用掏钥匙，靠近自动开，走开就锁，像耍了个魔法。想想之前骑老电驴，大冷天摸钥匙手发抖，现在全靠手机，方便到家了。甚至有一次，人在公司楼上，app一看车位，心里一下就踏实，出门不用到处找车，省了不少力气。还有那个什么OTA升级，隔一段时间还能升级点新功能，感觉车好像天天“进化”，虽然我对这些细节也没啥强烈需求，但有总比没有强，对不对？有时候就是这些小贴心，增加一丝对生活的好感。
说到骑车，安全感不能少。最怕的就是雨天滑，紧急刹车更是掏心掏肺的考验。Fz110给了个TCS牵引力控制系统，虽然听起来像高端车专属，实际骑了真有效果。有次天下大雨，路面跟抹了黄油似的，在急刹时能感觉后轮不容易打滑，这心里多一分踏实。还有前后双碟刹，遇上加塞、急刹也能随叫随停，不像老式电动车那种“拖拉机体验”，一脚下去能闯祸。你要说在市区堵车、路况变化多，没人会嫌安全功能多。
当然，天底下哪有十全十美的事情。这车照样有点小槽点。比如说国家有规定，最高速度锁死在25km/h。你要问，快不快？反正堵车的时候你肯定快，真空路时心里总有点“缩手缩脚”。想炸街或者喜欢追风感的，这速度肯定不解渴。但你要真奔着通勤来的，这点速度慢其实反而安全。在大马路上出点啥事儿后悔可来不及。另外它后减震虽然号称可调节五级，但实际载人过不平路面还是挺颠的。尤其带对象，屁股嚷嚷不舒服，路上嚣张不起来，这点得提前有思想准备。说到底电动车本来就不是“二人豪华坐骑”，不如自己一个人飘着灵活。
其实对咱大部分普通人来说，买这种车图个啥？无非不用挤地铁，不用跟人成堆、空气闷着、汗臭混着，一路堵成马蜂窝也不用烦心。尤其是像我这样的双双上班族，一个人买一辆，提前出门十分钟，避开早高峰，到公司神清气爽。虽然偶尔刮风下雨得多注意，穿个雨衣也不算啥大事。城市内各种“交通压力锅”，能有个“灵活小搭子”，那感觉立马翻几番。
你要是追求全能孝敬全家，载人带货、速度要快、有大风大浪体验，那Fz110肯定不是你理想对象。但要说日常代步、通勤省心、续航长、没啥存在感，这货妥妥的。哪怕回家路远一些，也省得老操心没电。智能化点到为止，不像那种小品牌乱吹一通实用度拉胯，这点靠谱是真的。
有的人疑问：你说地铁就那么不堪？开车难道没有乐趣？其实，没有交通压力的时候，啥方式都行。可问题就是，没几个城市真能让你早高峰舒舒服服，想过得潇洒点，不被交通支配情绪，得靠“工具的适配”。比如老年人邻居，平时都靠小电驴买菜，年轻人工作一族，骑个这样的混动车，省钱、靠谱、续航够用，哪怕出个小故障，厂家服务也靠谱，总比修个破脚踏车、等几趟公交舒服。别小看这些小事，更决定了普通人生活的幸福感。
有人问：天天说小车好，那它值不值得买？我倒觉得，看你需不需要折腾自己。你图安稳又怕麻烦，那这种不事儿精、好骑又低调的混动车实在是最明智的选择。钱花下去能买回每天多睡十分钟、每天不用跟人抢地铁、到家能开心吃饭，这种“幸福感”不是小小外观和最高时速能衡量的。再说，现在智能化弄成啥样了？越来越多的生活环节都讲究“无感体验”，比如自动开锁、远程解锁、APP查找，其实都是在帮你节省时间，这才是生活的升级版。
总的来说，地铁咱也挤过，汽车咱也堵过，谁都明白生活就图个顺畅少闹心。现在有了像Fz110这种智能混动电动车，低调、结实、续航给足，关键是不用动太多脑筋。只要你能接受25码的速度上限，还有带人偶尔小颠的苦，它绝对是一台替你省心省时的好帮手。问题很简单，生活太短，通勤不该太难受。不如省点烦恼，让智能工具帮你早早到家、抛开路上的那些不如意，偶尔还能体会点儿“小确幸”。最终的选择权，其实就在你手里。
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