标题：吉利银河M9，机器与生活的那些交集
前些天傍晚，饭后遛弯路过银河经销点，正逢送车货车卸了一辆看着分外魁梧的SUV，隔壁烧烤铺老杨一边啃羊肉串一边顺嘴说：“这大块头是新的银河旗舰吧？听说能预售了。”没想到最近这车在4S店里算是抢了不少风头，瞧外观，前脸像是大科幻片场景，没废话，中网整块封死了——师傅们管这叫“密闭式”，凑近看那条横着的LED灯带，官方名字还挺文气，说叫“璀璨银河”，路人倒是直接喊霓虹灯。
在天色转暗，灯光亮起时，银河M9的前脸挺有股“都市机甲”的味道，还不是那种唬人的廉价塑料件，大气和锐角全堆在一起。底下散热槽是倒着的专门拗造型，隔壁王哥念叨了半天：“这玩意以后风进去冷不冷，容易进尘不？”不过据群里说过，这玩意主要是为前沿电气方案考虑，要是你真去拍两下，感觉比老银河SUV结实不少。
实地站到车旁边，车身高得能遮半边广告牌，窗沿镶着银灰，侧裙带点镀铬，轮毂尺寸比本地常配的普拉多还大，师傅说是21寸的那种。有一次碰到销售小赵，他偷偷说过：“这车的美式风格是专门针对中高端客户做的，和以往的吉利风其实拉开点档次。”尾部样式倒稍显稳重，贯穿灯点亮后和前脸能对上，邻居阿姨第一次看还以为是新能源宝马混进来的。
说起内饰，最近有车友分享实拍，按他的话讲“一进去就是屏幕铺满天”。30英寸的主屏幕加上12寸仪表盘，连副驾都能玩个小游戏。小桌板藏在后排，群友开发了用法——给孩子写作业托书用的多。娱乐屏吸顶装着，看球时连司机都能偷瞄一眼，但夏天晒几小时，热得烫手，有老车主反映最好贴层隔热膜。冷暖冰箱，年轻人用来放饮料，上一辈的干脆搁核桃和降压药了。座椅全电动、前两排还能按摩，听说甚至可以调档到“胳膊麻”档，老李上次试了感觉像被猫踩。飞米音响27扬声器群演，不是所有人都能听出层次，但群里有人测过，开到最大大约等于老式影院。
动力这块，有次技师老蒋插科打诨，“2.0混动，三电机，你敢想？”配的是雷神EM-P电混，发动机和电机能配出来综合逼近520千瓦——其实数据听着玄乎，落地后4.5秒破百，真心话，这种加速在城市路段不算啥优势，倒是在高速路口偶尔能享点乐。亏电油耗据销售说是4.8升每百公里，群里爱算账的Z哥还专门试过，堵车时能高一点，纯电续航也分版本，电池18.4度和41.46度两种，分别够85和170来公里——当然理论值，总有小半打的误差。底盘是双腔空气悬挂调节的，坐着像在软床垫上，拐弯急点还是有那么点侧倾，老司机陈叔说“能治腰疼”。
补充个冷门配置，销售话里漏了句说银河M9还能选装夜视系统，不过店里还没摆出来，听说高配才有。内部某些细节，比如折叠小桌最容易卡手，厂家的答复是下批会改。比较搞笑的是，新车里有个D2D千里驾驶辅助，算是自动跟着导航走，第一次用先别全信，邻居老葛开着开着上了村道，导航都懵了。
价格这方面，就本地销售提的区间，是25万起步，不含那个顶配的“豪华包”。不过车友群昨天话题全歪到二手行情上了，有人担心新能源三年后价值掉太快，毕竟之前银河老款掉得实在迅速。不过这车市场定位高点，师傅说像是冲击老红旗HS7的感觉，内部传闻换代也算频繁，怕是未来升级还快。
养护八卦里有人谈起新能源车的冬天续航问题，银河M9用的是新型热泵系统，说是北方零下都能维持电热高效，不过去年来哈尔滨实测，还没见着，微信群里有人要去试冬跑。事故那边有车友吐槽：有人新车提回不到一周，停车场蹭了后杠，去保险理赔流程却比传统车要慢，主要是定损师傅还不太熟悉这个新材料。
写到这，本地银河店的M9据说已被预定了一半，老王笑说：“这车大的能当家了，等明年二手市场看看值多少，还能留着给儿子练手。”小区里瞧见电车第二天电瓶没咋掉，有点羡慕。就看后续还有啥小毛病冒出来，老司机都等着下次改款。
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