近日，中汽信科权威发布《全球汽车新能源技术中国专利授权量排名》、《全球汽车混合动力技术中国专利授权量排名》以及《全球汽车纯电动技术中国专利授权量排名》。比亚迪强势包揽三大榜单榜首，以全面领先的专利数量，彰显其在新能源汽车技术领域的深厚积累与强劲研发实力。
2024年，比亚迪研发投入542亿元，同比增长36%，首度成为A股年度研发之王。巨额研发投入迎来技术爆发，比亚迪快速增长的不二法门，是通过持续不断的研发投入，打造颠覆性技术。而今年上半年，比亚迪研发投入达309亿元，同比增长53%，比同期净利润高一倍。
从已经公布2025半年报的国内主流车企来看，吉利控股上半年研发费用147亿元，长城汽车研发投入为60亿元、理想为53亿元、小鹏为42亿元，比亚迪一家的研发投入几乎等于四家车企之和。对于比亚迪而言，研发投入高于净利润已经是常态。在2011年-2024年的14年间，比亚迪有13年的研发投入超过当年的净利润，截至目前累计研发投入超2100亿元。
今年7月，比亚迪在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底，充分体现了比亚迪对天神之眼绝对的技术自信，也展示出对消费者负责到底的态度。
比亚迪发布“全民智驾”战略后，仅半年的时间，搭载天神之眼辅助驾驶系统车型销量就已超120万辆，比亚迪成为智驾车型销量最高的中国车企，天神之眼成为中国市场装车量最大的辅助驾驶系统。
比亚迪在研发上的持续高强度投入，是其在全球新能源汽车市场迅速崛起的关键。这种“技术为王、创新为本”的战略，已经结出丰硕果实，深刻影响着全球汽车产业的竞争格局。
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