Jeep最新款电动车与其标志性的四驱越野车之间正酝酿着一场兄弟般的竞争。

• Jeep 的新款 Recon 有点像电动版的 Wrangler。

• Recon 的两台电动机产生的动力甚至比 Wrangler 392 的 V8 发动机还要强劲。

• 两者都提供敞篷越野体验，并且兼容橡皮鸭。

很明显，新款Jeep Recon EV的目标并非在越野性能方面取代久负盛名的Wrangler。但鉴于Moab首发车型配备了Trail Rated认证徽章和可拆卸车门（以及玻璃！），我不禁将这两款七座SUV进行比较。考虑到很多人选择Wrangler更多是出于其敞篷驾驶的体验和品牌形象，而非其越野性能，我认为Recon很可能跨越油电车的界限，吸引一部分潜在买家。Jeep似乎也持相同观点；他们建议Recon配备的附件导轨可以作为橡皮鸭的支架，而橡皮鸭此前一直是Wrangler和Gladiator车主的专属赠品。

下表和文字部分对这些同属一个品牌的实用车型进行了比较/对比。本次比较仅针对四门版 Wrangler Unlimited。这样做是为了保持比较的车型数量相同，并且因为四门版 Unlimited 提供全部四种动力系统——此外，它的销量也远超两门版 Wrangler。

动力和燃油经济性

Recon 搭载双电机电动车，其马力超过目前所有 Jeep 产品。（只有搭载 Hellcat 发动机的 Grand Cherokee Trackhawk 在这方面胜过它。）动力最强的 Wrangler 搭载 Hemi V8 392 发动机，但“仅”拥有 470 马力。Wrangler 的买家还可以选择 V6 发动机（这是唯一搭配手动变速箱的发动机）、涡轮增压四缸发动机以及基于涡轮增压四缸发动机的插电式混合动力车型。

牧马人（Wrangler）的油耗可不低。宽大的轮胎、巨大的迎风面积以及方方正正的车身轮廓，使得V6和四缸版本的EPA综合油耗约为20英里/加仑，而动力强劲的392版本则只有十几英里/加仑。Recon虽然也略显方正，但为了提高燃油效率，它弱化了一些棱角，综合油耗达到了80 MPGe，对于一款电动SUV来说已经相当不错了。其100千瓦时的电池组预计续航里程约为250英里。牧马人4xe插电式混合动力车型的EPA纯电续航里程为22英里。因此，Recon不仅在燃油效率方面胜出，而且动力也最强劲。电动车队再添两分。

内部

事实证明，这两款车的驾驶室尺寸非常接近。Recon 的头部空间介于硬顶版和软顶版 Wrangler Unlimited 之间，腿部空间也相差无几，座椅竖起时的后备箱容积也十分接近，如果将前备箱容积也计算在内，Recon 则略胜一筹。Wrangler 在最大车内载货空间方面确实更胜一筹。

顾客也能轻松拆卸这些吉普车。Wrangler（以及 Gladiator）在 2026 年进行了升级，车主无需任何工具即可拆卸车门（之前需要使用 Torx 螺丝刀）。Recon 也支持免工具拆卸车门——只需将车门旋转超过 90 度并向上提起即可。

当然，您可以拆卸牧马人的部分或全部车顶。Unlimited车型可选装硬顶，其顶篷面板可拆卸；标配软顶可以向后拉起并收纳。Recon车型标配全景玻璃车顶；您也可以选装电动天窗，其织物面板可电动向后展开，形成开放式空间。虽然Recon车型的大部分车身结构仍然保留，但它的后侧窗和尾门玻璃也无需任何工具即可拆卸。牧马人的前挡风玻璃可以向下折叠以适应越野路况，而Recon车型的前挡风玻璃则是固定的。

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技术和安全设备

Jeep Recon 的仪表盘设计灵感源自 Wrangler。Recon 配备了一块全新的 14.5 英寸中央触摸屏，是 Jeep 车型中尺寸最大的屏幕。Wrangler 则配备一块 12.3 英寸的屏幕。两款车型均搭载 Uconnect 5 系统。所有 Recon 车型都配备了全数字可重构仪表显示屏，而 Wrangler 仍然采用一对模拟指针式仪表。

新款Recon车型科技含量更高，驾驶辅助功能也更加出色，这一点不足为奇。Wrangler车型配备了自适应巡航控制和盲点警告系统，而Recon车型则标配了这两项系统，并增加了后方交叉路口警示、泊车辅助、路口碰撞辅助以及Stellantis的L2级主动驾驶辅助系统。

装饰和定价

至少在上市的第一年，Recon 将仅提供 Trail Rated Moab 版本，该版本配置非常齐全，起价为 66,995 美元，包含 1,995 美元的运费。Wrangler Unlimited 提供多种配置和动力系统选择，价格从相对基础的 Sport 版 40,095 美元到最近发布的 Moab 392 版81,990 美元不等，同样包含运费。

打算体验真正的越野乐趣？Recon 的接近角、离去角和通过角都相当不错（分别为 33.8/33.1/23.3 度），但 Wrangler 的表现更胜一筹。Recon Moab 的涉水深度可达 24 英寸，而 Wrangler 的最低涉水深度为 30 英寸。

如果你只是想要一辆带Jeep标志和可拆卸车门的车，那么Wrangler就是你的最佳选择；而Recon则在尺寸相近、但可能更舒适的空间内提供了更强劲的动力。不过，一旦开上越野路段，无论车门是否安装，经典的Jeep无疑都会更胜一筹。