废气阀损坏后有什么故障现象？

咱们经常能看到别人说发动机在运转的时候，拧开机油的加注盖会有一点吸力，通过这个来判断是废气阀坏了得需要换。那真的是这样吗？

今天咱们就把这个事儿给他说清楚，让你自己也能判断到底该不该修。

首先发动机工作的时候你打开机油盖，感觉有轻微的吸力，这个其实是正常的。

因为发动机的内部并不是完全密封的，它设计有一套集中箱的通风系统。

简单来说发动机在运转的时候会产生一些废气，这些气体也会被引导到进气管重新参与燃烧，既环保又能保持曲轴箱内部处于轻微的负压状态。

所以说你打开盖子的时候，感觉有一点点吸利，恰恰说明这个系统是正在工作，它并不是哪里坏了。

我们可以把打开机油盖会遇到的情况分成三种：

第一种情况就是刚才说的只有轻微的吸力，感觉盖子轻轻的被吸住，但是一拧就开了，这个完全是正常的不用担心。

第二种吸力特别的大，大到机油盖很难给拧开，甚至是像被静静地吸住了一样。

这个时候就要注意了那很有可能就是曲轴箱的通风系统里面的废气阀也叫PCV阀它出现了问题。

如果卡滞或者损坏，它就会导致负压过大。这种情况往往需要检查或者是更换这个部件。

第三种恰恰相反，打开机油盖的时候，不仅没有吸力，反而还有气体往外喷，以后的话还会带点机油雾，甚至是蓝烟一起喷出来。

这种情况通常说明两个问题，要么是废气阀完全卡死了无法维持负压。

那更严重的就是很可能发动机的活塞环或者是气缸壁磨损过度，导致气缸里面的高压气体传出了曲轴箱内部的压力过高，也就只能往外喷了。

如果是伴随着蓝烟，那发动机很有可能就得需要大修了。所以说简单记一下轻微吸力正常，吸力异常的大，检查一下混气阀，往外喷气务，必要重视及时检查。

下次再遇到类似的情况，或者说听到不同的说法，你就心里有数了，没有必要再轻易的被带偏。养车不仅要懂操作，还要懂一点原理，希望这个小知识能帮助到你。