前Waymo高管不看好特斯拉Robotaxi，马斯克直接回怼：等着改口吧

前Waymo首席在采访里直言，他还在等“真正的无人出租车”，并指出现在特斯拉的叫车服务里有员工坐在车上，所以不能算纯无人驾驶。他把特斯拉在旧金山湾区的体验比作今天的优步，并表示自己无意尝试。该高管曾在Waymo任职至2021年，如今是另一家电动车厂商的董事会成员。

事情没就此结束。汽车圈的博主在社交平台上反击，称会在两家先后实现时告诉对方；马斯克也加入争论，称那些质疑者到头来会从否定变成过度夸奖。相关言论以社交平台发言和媒体报道为准。

事实层面可以核实的有：今年6月，特斯拉在奥斯汀推出了面向受邀用户的Robotaxi体验，使用其FSD技术并配备了乘客座位上的安全员与紧急停车装置；随后服务扩展到湾区，但在当地仍作为有司机在座的叫车服务，仅限受邀者。马斯克在近期表示，奥斯汀的服务下月将向公众开放，预计几周内发布新版FSD V14并带来显著性能提升，他还提出到年底服务覆盖美国一半以上人口的目标；这些为公司高管或通过财报电话、公开发言披露的规划，是否完全实现仍待进一步确认。

对普通人来说，关注点还是安全、监管和可量产的时间表。技术宣传和实际运营之间往往有差距，监管审批与广泛用户验证会决定这类服务能走多远。你怎么看这事儿？评论区聊聊。