新能源轿车：
7月新能源轿车市场零售销量47.3万辆，环比下降9.6%。销量破万辆的新能源轿车有15款，其中超过2万辆的车型有7款。
具体来看，星愿依旧稳坐销量冠军宝座，7月份销量为4.4万辆，环比增长8.3%，该车也是新能源轿车市场中唯一销量超过4万辆大关的车型。比亚迪秦PLUS紧随其后，位列第二，销量为3.1万辆，环比下降19.1%。宏光MINIEV则以2.7万辆的销量位列第三，环比增长4.7%。
秦L和小米SU7的销量均超过了2.4万辆，分别排在第四和第五。其中，秦L环比下降21.8%，小米SU7环比增长5.1%。比亚迪海鸥位列第六，7月销量为2.3万辆，环比下降25.3%。海豹06新能源以2.2万辆的销量排名第七，与6月的21770辆相比，销量基本保持稳定。
排名第八至第十的车型分别为小鹏MONA M03、长安Lumin和海豚，销量依次为1.6万辆、1.3万辆和1.3万辆。其中，小鹏MONA M03环比增长11.3%，长安Lumin环比下降12.2%，海豚环比下降28.9%。
在销量1~2万辆的车型中，五菱缤果以1.2万辆的销量排名第11位，奔腾小马以1.1万辆的销量排名第12位，海豹05 DM-i以1.0万辆的销量排名第13位，熊猫也以1.0万辆的销量排名第14位，银河星耀8排名第15位。在这五款车型中，银河星耀8的环比增长比较明显，增幅为19.7%。
特斯拉Model 3本月销量为9,851辆，排名第16位，环比下降40.8%。零跑B01和比亚迪汉分别以8,576辆和7,904辆的销量排名第17和18位，其中零跑B01环比暴增442.4%，汉环比下降34%。
新能源SUV：
2025年7月，国内新能源SUV市场的零售销量47.1万辆，环比下降13.3%。销量突破万辆大关的新能源SUV车型有12款，相比6月仅少了1款。
7月特斯拉Model Y销量3.1万辆，持续稳坐新能源SUV销量冠军宝座，环比下降31.4%。问界M8则以2.2万辆的成绩位列第二，环比增长1.8%。宋PLUS新能源以1.8万辆的销量排名第三，环比下降33.3%。
理想L6和元UP的销量分别以1.5万辆和1.2万辆的成绩排名第四和第五。环比分别下降10%和18.9%。宋pro新能源和元PLUS也超过了万辆大关，销量均为为1.2万辆，排名第六和第七。宋pro新能源较6月的19,895辆环比下降了40.3%，元PLUS较6月的13,168辆环比下降了10.8%。
宋L DM-i和银河E5的销量分别为1.2万辆和1.1万辆，排名第八和第九。零跑C10以11,323辆的销量排名第十，环比增长1.8%。
海狮05 EV以1.0万辆的销量排名第11位，问界M9以1.0辆的销量排名第12位。方程豹钛3和零跑C11的销量分别排在第13和14位，银河星舰7 EM-i以8,115辆的销量排名第15位。
长安启源Q07和AION Y分别以7,559辆和7,334辆的销量排名第16和17位。零跑B10以7,244辆的销量排名第18位，环比下降49.4%。铂智3X和领克900排在第19和20位。
全部评论 （0）