智通财经获悉，8月28日，中国汽车流通协会发布二手车周度快报(2025年8月18日-2025年8月24日)。2025年8月18日至24日，全国二手车日均交易量为6.45万辆，与上周相比小幅下降0.33%，较7月同期也下降1%。从整体来看，8月1日至24日累计交易量已达126万辆，预计全月交易规模将攀升至170万辆左右，相比7月增长约2.4%。
注：交易量按5个工作日计算
8月是汽车市场从传统淡季逐步转向旺季的过渡期。随着开学季临近，家庭购车需求有所增加，一定程度上带动了市场活跃度。从企业反馈来看，本周有70%的二手车企业认为市场表现一般，成交量基本与上周持平；不过，也有15%的企业看好后市，表示交易量出现增长。
当前，车商补库意愿较强，库存周转速度明显加快，较7月同期提升显著，整体已呈现出积极备战“金九”旺季的态势。
值得注意的是，8月全国多地持续高温和极端天气频发，对二手车交易带来一定抑制，传统淡季特征依然明显。因此，尽管全月交易规模预计环比上升，但单周表现仍略有波动。展望9月，在地方置换补贴政策延续、新车市场多款产品集中上市的推动下，二手车车源供应有望明显增加，交易规模也将继续回升。
本周，二手车市场总体表现平稳，交易规模相较于上周略有收缩。分区域来看，东北、华北及华东地区的二手车交易量均呈现上升态势；而西北、西南和中南地区本周的交易量则出现了一定程度的下降。
具体来看，华东地区二手车日均交易量为2.31万辆，环比增长3.25%。从主要城市的市场表现来看，合肥、南通、南昌、济宁、杭州、温州以及金华等多地的二手车交易均展现出增长势头。本周南昌与济宁的市场表现尤为亮眼，交易量涨幅均突破20%；温州和金华市场较上周分别增长18.3%和15.8%；南通与合肥市场交易量涨幅均达到10%。不过，上海、临沂、济南等地的市场则稍显疲态，本周交易量均出现了小幅度的下滑。
华北地区二手车的日均交易量为0.26万辆，环比增长2.61%。具体来看，本周石家庄、廊坊、太原等地的二手车交易量均呈现出较为显著的增长态势，涨幅均突破了10%；相比之下，北京、天津、赤峰等地的市场则略有降温，与上周相比交易量出现了小幅下滑。
东北地区二手车日均交易量为0.25万辆，环比增长4.36%。本周，哈尔滨、大连、沈阳、长春等多个城市的二手车市场均呈现出较好的回升趋势，交易量持续攀升。其中，沈阳市场的回升相对较快，环比增长6.5%；哈尔滨与大连市场环比均增长了5%；此外，长春、鸡西、锦州、松原等多地的二手车交易量在本周也均呈现出小幅上扬的趋势。
西南地区二手车日均交易量为1.14万辆，环比下降4.12%。具体来看，本周贵阳、拉萨、成都、昆明等多地的二手车市场交易量均呈现下滑态势。其中，拉萨市场的交易量下滑尤为显著，环比下降幅度超过20%；昆明市场交易量也下降了10%，而成都和贵阳等地的市场则出现了小幅度的回落。相比之下，绵阳市场则显得较为活跃，交易量增长了近10%；重庆市场近期表现稳定，本周继续保持着小幅回升的良好趋势。
中南地区二手车日均交易量为2.37万辆，环比下降2.37%。本周，广州、东莞、南宁、平顶山、长沙以及武汉等多地的二手车市场均呈现出下滑趋势，交易量与上周相比均有显著减少。其中，广州市场的降幅最为显著，接近20%；东莞市场的交易量较上周下降了15%；同时，南宁、长沙和平顶山三地的二手车市场交易量同样出现了较为明显的下滑，降幅均达到了10%。
西北地区二手车日均交易量为0.11万辆，环比下降3.63%。本周，兰州、吴忠、西安、巴州等地的二手车交易量均呈下滑趋势。具体来看，西安和兰州的二手车市场交易量下降速度较快，环比降幅均达到了10%；吴忠和巴州的二手车交易量较上周则分别减少了6.5%和5.8%。不过，本周榆林市场的二手车交易量出现了显著增长，涨幅高达20%。此外，西宁市场与上周相比也呈现出小幅的回暖趋势。
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