Genesis G80电动版退出美国市场:销量溃败背后的三重困局
现代汽车宣布:2026款G80电动版将全球续售但退出美国市场,官方声明称此为“满足客户需求之决策”。实质是这款豪华电动轿车在美遭遇全面溃败。
销售数据触目惊心
- 2023年上市即遇冷,全年仅售 140辆
- 2025上半年销量:77辆(同比暴跌 45%)
退市三大致命因素
1️⃣ 消费趋势背离
- 美国市场 轿车需求崩塌,SUV占比超 80%
- Genesis自身 GV70/GV80电动SUV销量碾压轿车矩阵(G70/G80/G90)
2️⃣ 相关红利消失 - 丧失 $7,500联邦电动车税补(租赁与购买均不可享)
3️⃣ 贸易关税影响 - 美韩新贸易协定将韩国产电动车关税上限定至 15%(直接冲击G80电动版产地成本)
产品定位的悖论
- 差异化设计反成桎梏:坚持「油电同形」策略(与燃油版G80近乎一致)
- 在追求颠覆性设计的电动市场,此举被视作 “保守的冒险”
启示录
当消费偏好、政策扶持、生产成本三大利空叠加,即便拥有429km续航/800V快充等技术亮点,G80电动版仍成电动化转型中的 战略牺牲品。Genesis资源将向电动SUV倾斜,印证 “得SUV者得北美” 的残酷法则。
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