最近一两年时间，大家明显察觉到岚图汽车的出镜率越来越高，不仅针对现款车型的产品力进行优化，而且推出新车型，逐渐找到了一条适合自己的发展道路。现在的岚图可以说是火力全开，要把近几年错失的市场全部夺回来。岚图追光是品牌旗下首款轿车，从上市到现在也有一段时间了，为了满足部分消费者的高品质用车需求，官方基于普通版追光的基础上打造了岚图追光L，这可是品牌两年磨一剑得出的成果，针对产品力进行全方位优化，主要面向高端人群。
在外观设计方面，岚图追光L采用撞色拼接设计，挡住车标不看根本联想不到它的身份，不知道的还以为这是一款豪车。尤其是撞色车漆设计更能彰显出一种高级感，直瀑式前格栅占据着前脸视觉重心，虽然前格栅和后方引擎盖的颜色是一样的，但它通过光影效果的运用有效提升豪华气息，会发光的车标以及细长灯带依旧没有缺席，点亮之后更具科技感。
车身侧面造型继续将豪华进行到底，圆润饱满的车身形态没有过多装饰，隐藏式门把手与车身融为一体，大饼状轮圈是比较显眼的设计，中间的悬浮式轮毂盖跟劳斯莱斯是同款，再次彰显出自身高端身份。此外，岚图追光L的车身长度已经达到了5125mm，轴距3010mm，相较于追光直接大了一圈，配备了四个电吸门，该有的高端配置都不缺。
车尾有着较强层次感，采用当前流行的贯穿尾灯设计，同时将会发光的车标logo融入其中，后备箱一侧还加入了显眼的红色“ADS”标识，说明该车配备有华为乾崑ADS 4的智能驾驶辅助系统。所以在观察该车的外观设计时发现车顶处有突出的激光雷达，一共配备了29个传感器，其中包括三个4D毫米波雷达，很明显这次的岚图追光L也将加持“华为全家桶”，对此大家可以尽情期待一番。
坐进车内，一个高级而有质感的乘车环境呈现在面前，在一些细节用料方面很讲究，木纹饰板也是真的木材。车内搭载鸿蒙座舱5.1 OS系统，具体表现更加出众，中控屏尺寸达到了16.1英寸，在功能性和使用体验方面完全不需要担心。至于配置表现就豪华了，毕竟定位摆在那里，基本上能满足大家的都会满足。副驾驶位配备零重力模式，经过加长之后车内空间表现更加宽敞，尽可能照顾到每位乘客的乘车需求。
底盘部分，岚图追光L配备空气悬架以及CDC悬架调节，这也是当前高端车型的必备，轻松适应各种艰难路况，尽量打造一个舒适平稳的乘车体验。此外，底盘调校也是该车的一大优势，采用前双叉臂后五连杆独立悬架组合，基本都是全铝用料，不会有细微的震颤感，因此大家可以期待一番它的实际操控体验。
动力部分，岚图追光L搭载1.5T插混动力，直接搭载了一块63度大电池，纯电续航里程最长可以达到410km，这是目前插混轿车市场中纯电续航里程最长的车型，已经能够达到纯电市场的入门版本，市区完全可以当作一款纯电车驾驶，如果日常通勤距离不是很长，甚至两周充一次电就够，进一步打破插混车和纯电车的边界，综合续航里程直接超过1400km，极大程度上缓解续航里程焦虑。远途出行不需要加油充电，一次性就能到达。
与岚图追光相比，岚图追光L的产品力确实得到了全方位优化升级，明显能够感受到它的尊贵地位，兼顾商务出行以及家庭用车多种用车场景，看起来高调有韵味。对于消费者来说最关心的还是定价问题，参考岚图追光PHEV的起售价为25.28万，岚图追光L的售价肯定会更高一些，具体还得等待官方公布，只要定价合理，肯定还是会有不少消费者愿意买单的。
全部评论 （0）