经常骑电动车的都知道，近些年逐步加强了管理力度，尤其今年更是如此，9月将实施全新的国标。不少车主都担心部分车辆不能上路，会被禁止和查扣，那实际情况如何呢？其实有5类电动车能合法上路，下面一起来看看！
第一类、新版电动自行车
根据工信部要求，9月起将停止旧国标电动自行车生产，新版国标电动自行车全面上市。这类车就是未来几年的主流车型，能够合法上牌、上路，并且也没有驾照等要求。
新标电动自行车有了几个提升：塑料重量占整车5.5%以内、取消脚蹬子强制安装要求、铅酸车型质量提升至63kg。这是几个比较明显的变化，那车主们在选购新标车的时候注意检查GB 17761-2024《电动自行车安全技术规范》，这才是最新的。
第二类：旧版电动自行车
有些人问题，新国标实施了，旧版电动自行车是不是就不能买了？买完是不是就不能骑了？官方此前也明确给出回复，答案全都是否定。
根据政策安排，2025年11月30日前，商家仍可销售库存的旧国标车型，也就是说12月前都能买旧标电动自行车。并且，对于已经购买的旧国标车辆，如果在规定时间内挂牌登记，以后不限制上路，不淘汰禁止，是合法合规车辆。
第三类、合规的电摩和电轻摩
上面说的都是电动自行车，而实际电摩和电轻摩才是很多人的梦中情车。这两类车由于都属于两轮机动车，所以在此归为一类。购买这类车要检查是否列入工信部目录，可以到《道路机动车辆生产企业及产品公告》官网查询。
虽然说合规的电摩和电轻摩能上路行驶，但要求也是有的。比如在广州等实施禁摩政策的城市，即使车辆证照齐全，也会限制合法上路。还有的城市要求具备驾驶证，否则就是违法上路。其他没有要求的城市就能随便骑了，只要遵守交规即可。
第四类、合规的电动三轮车
电三轮分为很多种，比如货运三开车、半篷车和全篷车等等。但和电摩一样，都属于机动车的范畴，所以资质的检查也是一样，要列入工信部目录，有车辆一致性证书等等。
上路要求同样如此，要持有合法的驾驶证，在禁限摩地区不能上路。同时，许多城市部分区域限制电三轮上路，这些都是要了解的。但要注意的是，限制并不代表车辆不合法，只能说地方管理不同罢了。
第五类、挂临牌的电动车
不少地区针对非标电动车设置了临牌管理，电动车登记挂临时号牌之后，在过渡期内就能够合法上路。比如内蒙古9月实施新管理办法，明确规定三个月内申请过渡期通行号牌，有效期为五年。
过渡期内临牌电动车是可以合法上路的，但过渡期结束后就面临淘汰了。如海南、江西部分城市过渡期已经结束，临牌车是禁止驾驶的，或将迎来检查。
总结
现在虽然各地对电动车管理加强了力度，但管理基本都是要考虑老百姓的实际情况，所以大部分情况下不会真正去查车且扣车的，除非是违停，或者区域限制上路。一句话，以当地具体执行办法为准。
全部评论 （0）