车轮向西:陕西新能源汽车的丝路新传奇

车轮向西:陕西新能源汽车的丝路新传奇

20万辆。

这是陕西前8个月交出的成绩单。

全国第三的排名背后

一场内陆省份的汽车逆袭正在上演。

从黄土高原到全球市场

四年前。陕西新能源汽车产量仅有5.95万辆。

如今这个数字变成119.8万辆。

爆发式增长。

就像按下快进键。

比亚迪在陕产量突破百万辆。

占其全球产量四分之一。

吉利宝鸡基地每90秒下线一辆新车。

陕汽新能源重卡订单暴涨400%。

龙头引领。双链并进。

陕西抓住电动化浪潮。

成功跻身全国汽车产业第一梯队。

出海密码:为什么是陕西?

不靠海。不沿边。

“陕西造”如何闯世界?

答案藏在西安国际港站。

中欧班列呼啸西行。

海铁联运贯通东西。

JSQ6型专用车厢如同移动的停车场。

每列装载300辆新能源汽车。

72%的出口通过海铁联运完成。

一条陆海联动的大通道已经打通。

政策精准滴灌。

关银一KEY通让企业“就近办、一站办”。

RCEP关税减让让企业享受8600万元优惠。

分送集报改革节约运输成本450万元。

营商环境优化。释放企业活力。

车轮向西:陕西新能源汽车的丝路新传奇-有驾

全球版图上的陕西坐标

拉丁美洲。陕西新能源汽车出口增长2.4倍。

巴西成为最大出口市场。

每卖出一辆重卡。就有一辆来自陕汽。

中亚五国。陕汽市场份额超过40%。

“新三样”产品出口持续增长37.8%。

插电混动车型表现尤其亮眼。

成为替代燃油车的关键力量。

从产品出口到生态出海。

陕西车企正在改变游戏规则。

法士特、汉德车桥等配套企业抱团出海。

全产业链协同出击。

下一个千亿级赛道

陕西汽车产业链总产值已突破4400亿元。

占全省工业重点产业链总值20%。

但这只是开始。

全球新能源汽车需求持续升温。

欧洲、亚洲绿色出行需求旺盛。

陕西提前布局新能源商用车赛道。

陕汽新能源轻卡智云S300上市即热销。

从“陕西制造”到“陕西智造”。

这场逆袭才刚刚开始。

车轮滚滚。

向西。向更远的世界。

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