11月7日，零跑汽车正式宣布Lafa5开启预售，价格区间为10.58万至13.18万元。新车定位“高颜值运动轿跑”，主打年轻用户市场，计划于11月28日上市，并于2026年逐步推向全球。
回望过去十年，零跑汽车从最初的起步到如今的规模化成长，零跑汽车凭借全域自研的技术优势，逐步在市场上站稳脚跟。截至目前，品牌累计交付已突破百万台大关，2025年1月至10月更是交付了近47万台新车，已连续八个月领跑新势力品牌，其中10月更是创新势力唯一破7万月销的佳绩。与此同时，零跑汽车在出海方面也取得了显著成效，累计出口超过4.4万台，海外渠道网络突破600家，产品远销35个国家和地区，赢得了全球用户的广泛认可。
在当前新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，零跑推出Lafa5，并非简单扩充产品线，而是对Z世代用户需求的深刻洞察。年轻一代消费者不再仅仅把车视为代步工具，更希望它成为生活态度的延伸。零跑Lafa5的推出，正是零跑汽车对这一趋势的积极回应，旨在通过极致年轻与运动属性的设计，打开Z世代年轻潮流市场，实现品牌的个性化拓展。
从外观来看，Lafa5延续了零跑“科技自然美学”的设计语言。车身姿态低趴、线条流畅，配合无边框车门和隐藏式B柱等细节处理，营造出较强的运动氛围。新车提供多款配色，包括电掣黄、摩根粉等潮流色系，更加贴合年轻人对个性化的追求。
内饰方面，Lafa5将实用与氛围更好的融合在一起。超椭圆中控设计和多色氛围灯提升了科技感，而“百变副驾”区域的拓展设计则增强了座舱的实用性。值得一提的是，新车在空间利用率上表现不错，86%的“得房率”和超过80%的软包覆盖，在同级中具有一定优势。
在驾控层面，Lafa5搭载了160kW后置电驱系统，零百加速为6.4秒，CLTC续航达605公里，支持快充。底盘由零跑与Stellantis团队联合调校，兼顾操控与舒适，整体驾驶质感值得期待。
智能配置是Lafa5的另一大看点，车机系统搭载高通8295P芯片，并接入双AI大模型，支持多意图语音交互与个性化场景设置。此外，零跑还推出了“灵动贴”这一外接交互硬件，用户可自定义高频功能，提升操作便捷性。这些配置在10-15万价位区间具备一定竞争力。
除标准版外，零跑还同步推出Lafa5 Ultra版本，配备专属运动套件，预计2026年二季度交付，为追求更高性能的用户提供了进阶选择。
作为零跑“个性化战略”的首款车型，Lafa5不仅是一款新车，更是品牌年轻化、全球化进程中的关键一步。在零跑累计交付突破百万、海外渠道不断拓展的背景下，Lafa5的推出有望进一步强化其在年轻消费者心中的技术形象与潮流标签。
从市场角度看，Lafa5所处细分市场已有不少实力选手，但凭借设计、智能与配置上的均衡表现，它仍有机会成为Z世代用户“第一台车”的有力竞争者。最终能否真正打开市场，定价与用户体验将是关键。
全部评论 （0）