21.99万新智己LS6!5秒破百+5屏交互

智己LS6增程版发布

智己汽车最近搞了个挺酷的发布会,正式推出了全新一代的智己LS6增程版。这可是他们首款搭载“恒星超级增程系统”的战略车型。2026款的1.5T 370km 后驱 52Pro,价格定在了21.99万,比上一代直接降了4万,但配置却提升了整整12项,比如数字底盘、五屏交互这些高科技玩意儿。这次可以说是“加量不加价”,估计要让整个新能源车市场都震动一下,彻底改变智己在行业里的地位。

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智己混动技术突破

当整个行业还在争论增程和纯电到底哪个更厉害的时候,智己已经用他们的“恒星超级增程系统”给出了一个全新的答案。这套系统不是单纯的增程或者纯电,而是结合了1.5T高热效发动机和800V高压平台的混动方案,实现了三大技术突破。第一个就是能耗表现特别出色,通过AI智能能量管理算法,WLTC工况下的综合油耗低到了4.2升/100公里,比同级别的插电混动车型还要低15%。

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后驱单电机提速快

后驱单电机版本提速超快,零到百公里加速只要5.2秒;四驱性能版更厉害,直接冲进3.8秒以内。支持350千瓦的超快充电,10分钟就能充到300公里续航。而且增程器全程安静运行,完全没有传统增程车那种像油车的感觉。

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增程系统高效省油

试驾的时候,这套系统真的挺让人惊喜的。你发现电池快没电了(低于20%),增程器就会自动以最省油的方式开始发电,而且导航早就根据路况帮你规划好了补能路线。更厉害的是,800V的平台让电机一直保持在高效运转状态,就算你开到120公里每小时高速巡航,动力也还是特别灵敏,想加速就立刻有反应。

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灵犀数字底盘三大魔法

这次升级最让人眼前一亮的就是新一代的灵犀数字底盘。这套系统完全是自己研发的,特别厉害。它用了线控转向、CDC电磁悬架和后轮转向这三样东西,组成了一个超强组合,有三个“魔法”功能。

第一个魔法是转弯半径小得惊人,只有5.4米,后轮最大能转到±12度,比Model Y还要灵活。第二个魔法是魔毯悬架2.0,它每秒能扫描1000次路况,过减速带的时候会自动把悬架抬高15毫米,舒服极了。第三个魔法是搭配了布雷博四活塞卡钳和线控制动系统,刹车表现也很牛,从100公里降到0,只要33.2米就能停住,安全感满满。

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操控体验惊艳

当你把方向盘打超过90度的时候,车子就会自动进入漂移模式,后轮会主动分配扭矩,帮助车身更快地回正。这种操控感特别爽,感觉人和车完全融为一体,彻底打破了大家对中大型SUV笨重、不好开的固有印象。

一坐进驾驶舱,我就被那个全新的5MiniLED臻彩驾驶屏和ALOS交互系统给吸引住了。这套系统真的很牛,由26.3英寸的主屏、15.5英寸的副驾娱乐屏、10.5英寸的后排控制屏,再加上AR-HUD和流媒体后视镜组成,形成了一个超强的交互矩阵。它最大的亮点就是三大创新:一屏多用、全场景语音控制,还有3D交互引擎,用起来特别方便、智能。

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城市领航辅助升级

在智能驾驶方面,IM AD 3.0系统这次升级了一个挺厉害的功能,叫“城市领航辅助”。我试驾的时候发现,这辆车能自己变道、超车,还能处理匝道汇入这种操作。遇到施工路段的时候,它能在300米外就提前规划好绕行路线,感觉它的判断逻辑都快赶上老司机了。从产品实力来看,这个价格,你只能买到像宝马X1或者奥迪Q3这样的传统燃油车。

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智己LS6增程版亮点

智己LS6的增程版可是相当能打,它配备了800伏的高压平台,0到100公里加速只要5秒左右,再加上L2+级别的智能驾驶辅助,配置直接越级了。更实在的是,增程技术很好地解决了纯电车续航焦虑的问题,对于那些三四线城市充电设施不太完善的用户来说,这款车可能比理想L6更实用、更接地气。

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全新智己LS6市场前景

这里是林先森说车,已经开通全网维权了,大家千万别抄袭或者搬运我的原创文章哦!你觉得全新智己LS6会卖得特别好吗?欢迎在评论区留言,说出你的看法!

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