六十二岁掌舵比亚迪日本：首年亲赴一线开拓业务纪实

在东京湾畔的晨曦中，一位身着深灰西装的中国企业家正与日本工程师细致交流。他手中的图纸被海风吹得微微卷起，眼神却始终专注而坚定。这位年过六旬的掌舵人，正是比亚迪日本公司的负责人。尽管语言不通，他却用技术图纸和演示模型打破了沟通壁垒，让日本团队对中国新能源技术刮目相看。

这不是什么商业传奇的虚构场景，而是比亚迪日本市场开拓第一年的真实写照。当时已经62岁的负责人，没有选择远程指挥，而是亲赴一线，从大阪到札幌，从经销商洽谈会到技术研讨会，全程参与了日本市场的破冰之旅。

在日本这个以严谨著称的汽车市场，新能源车的准入标准极为严格。这位负责人带领团队，白天拜访经销商、参加展会，晚上则与国内技术团队连线，根据日本市场的特殊需求调整产品细节。记得有一次，为了满足日本市场对充电接口的特殊要求，他亲自监督研发团队，在两周内完成了通常需要两个月的接口改造方案。

除了技术层面的适应，文化融合也是重要课题。在首次参加日本经销商大会时，他提前三个月开始学习日语商务礼仪，虽然最终演讲还是需要翻译协助，但他努力用日语做的开场白，赢得了现场热烈的掌声。这种尊重当地文化的态度，为比亚迪在日本市场赢得了宝贵的好感度。

市场推广方面，他创新性地将中国的新能源技术优势与日本的环保理念相结合。在东京车展上，比亚迪的展台不仅展示了最新的电动车技术，还专门设置了与日本本土艺术家合作打造的环保艺术装置，吸引了大量年轻受众的关注。

经过一年的努力，比亚迪不仅成功进入了日本市场，还在东京、大阪等核心城市建立了完整的销售与服务网络。更令人欣喜的是，日本消费者对比亚迪产品的接受度远超预期，首年销量突破了预定目标的150%。

这段开拓经历证明，中国汽车品牌不仅具备技术创新能力，更拥有适应全球不同市场的智慧与韧性。随着全球汽车产业向新能源转型，这样的跨文化合作与创新探索，正在为行业发展注入新的活力与可能。