当全网都在吐槽影火虫像“六眼飞鱼”时，这款纯电小车却悄悄交付了3万台。它用11万级的定价、全系9安全气囊配置和欧洲团队原创设计，精准切中了城市年轻人的需求：4米车身方便穿梭窄巷，320公里续航满足日常通勤，电池租用方案更是将门槛拉至7.98万。从被群嘲到稳居销量榜，影火虫的逆袭背后，究竟是运气还是精准的产品力打法？本期对话汽车专家陈宇，揭秘这款小车如何在国内稳扎稳打，同时加速布局欧洲、东南亚市场，甚至有望年底超越MINI、Smart等老牌车型的总和。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的博客节目。今天，我们特别邀请到了汽车专家陈宇，陈宇跟大家打个招呼。大家好，我是陈宇很高兴来聊聊今天的主题。我们今天要聊的就是最近销售表现非常抢眼的纯电小车影火虫。虽然它的外观设计曾引发不少争议。但这款车上市镜半年就交付了超过30000台。我们会从它的逆袭开局、产品优势、用户群体以及未来规划等方面，来聊聊它到底凭什么能够越卖越好好的，那我们就直接开始今天的话题。咱们先来聊第一个话题，萤火虫到底是怎么逆袭的它这个开局到底有哪些让人意想不到的地方，就是它其实一开始的时候，外界对于它的外观设计是非常有争议的，对，很多人觉得说它跟保时捷很像。然后说什么iphone摄像头成精，还有什么六眼飞鱼，各种梗都出来了，甚至有人把它的车头披上这种圆形的大灯，就说什么密集恐惧直接拉满之类的，就是在网上的吐槽量是非常大的，看来就是说现实中的销量和网上的这种舆情真的是差的挺远的。没错，就是虽然说它的这个亮相的动作可能有些苍促，然后，包括它的定价跟大家预期也有一些落差。但是其实它的上市的节奏，包括它的整个产品力还是得到了很多人的认可的，而且它低配车型的价格直接杀到了11万级。还有电池租用方案所以它的整个性价比就特别高。再加上它的笑车身不错的续航在上海苏州合肥杭州深圳这些城市特别受欢迎所以它的销量其实一直都很坚挺。那为什么说萤火虫能够逆袭它在产品力和定位上面到底有哪些过人之处首先，它是由欧洲团队打造的原汁原味的欧洲笑车。然后，它的外观设计虽然说，一开始不被大家接受，但是其实它是有自己独特的风格的，车内的话，它的做工用料都很不错包括它的智能车机也是很便捷的，再加上它的全系标配九个安全气囊，还有它的高强度钢铝混合的车身，所以它的安全性能也是很让人放心的，所以它到底是凭什么能够在欧洲和国内市场都获得认可。欧洲的话，它的设计就被很多媒体人和爱好者认为，是很有亮点的一个设计。然后，包括它的品牌的影响力。再加上它的纯电的mini cooper降价之后，它的顶配已经掉到了14万八千八。那这个时候萤火虫顶配落在了13万以内，那它价格更低，配置更高，再加上它的品牌附加值，所以它就很受年轻的首购人群，还有女性用户的喜欢。好，影火虫逆袭的故事，咱们就先聊到这儿信息量不笑，咱休息一下喝口水待会儿继续。然后，咱们来聊第二个部分，就是产品优势和定位，这个我特别想知道，影火虫在价格和配置上面怎么做到这么有竞争力的它其实一开始的预售价格是148008，然后正式上市的时候，又给了我们一个130808的惊喜价，顶配落地不到15万，但是它其实全系都是标配了九个安全气囊，还有led大灯。自动空调这些很重要的配置，甚至连它的车身都是高强度的钢铝混合的，所以它的安全性能也是很让人放心的所以也就是说同样的价格，它是不是在配置上面也要比其他的车要丰富很多，它1.25英寸的大屏，然后还有笑龙8250的车疾行片流媒体的后视镜，这些都是顶配才有的，但是它的低配车型其实也很难找到什么短板。再加上它的电池租用服务baas方案一落地就把它的门槛又拉低到了79808。所以它的性价比就特别高，就完全可以跟市面上的主流的纯电小车去叫板。你觉得影火虫为什么可以在城市里面这么受欢迎，尤其是像上海、苏州、合肥，杭州深圳这种城市，我觉得，首先它的车身只有4米长，所以它停车包括在市区里面穿行都特别的灵活。然后它的转弯半径也很笑。所以女性用户或者说年纪稍微大一点的用户，包括老人出行都是很友好的。那它的动力和续航是不是也很让人满意没错，它的动力，虽然说它是一个小型车，但是它的电机功率还是很够用的。然后它的续航cltc工况下是320公里，实际使用的话，大概也是这个数。所以它完全可以满足城市里面的日常通勤。再加上它的这个低配车型的价格，已经低到11万基，还有电池租用服务，所以它的月销量一直都很稳定在3000台左右而且它的这个高端的配置和它的安全性能，让它即使面对这种限牌的城市也没有什么压力。那你觉得萤火虫它的目标用户和它的市场定位，到底有什么特别的地方。其实它一开始的时候，就是打着mini cooper的口号，去抢夺这部分，追求个性，然后又预算有限的一些用户。那现在其实它的这个用户群体已经慢慢的扩展到了，想要拥有一台精致的纯电小车的一些一二线的年轻人，或者说换购的用户，那他是不是在不同的城市，他的用户画像也有差别没错，那就是像上海、苏州、合肥、杭州、深圳这种城市，它其实本来就是一些高端的品牌的忠实粉丝。然后他们对于这种个性化的需求又比较强烈，所以他们就很适合萤火虫。那现在其实它的品牌已经慢慢的被更多的城市的女性用户，或者说年轻的首购的用户所接受，那它的定位也越来越清晰，就是一台高端的智能的纯电的笑车。它的生态位也变得越来越独特，关于产品优势和定位，最关键的就是高性价比和城市适应性。这块聊的挺透，咱先暂停休息一下再继续咱们来聊第三部分，就是出海和未来规划。我想问一下，萤火虫在出海方面最近有哪些新的动作？它的节奏和我们逾期的有哪些不一样？影火虫其实它是最早就是打算在欧洲首发，然后本来是计划在2025年的第二季度开始交付的，但是因为欧盟对中国电东车加征关税，所以他提前到了一年的8月，就进入了欧洲市场，而且他在荷兰、挪威和比利时已经开始交付了，并且马上就会在英国、丹麦、希腊、奥地利葡萄牙和卢森堡等等这些国家开始试驾，和交付。那它的右舵版也正式的下线了。那首批的新车也会在18号的时候销往新加坡。所以说欧洲和东南亚市场现在是它的重点。没错，对，那就是欧洲的话，因为它本身就是一个非常大的纯电小车市场，然后对它的关税的政策又非常的友好，所以它是直接就可以冲进去，并且快速的铺铠。那东南亚、南美中美洲这些地方，它也是选择关税比较低的或者说没有关税的这些市场。那它的这个布局的速度其实是非常快的，它甚至在今年年底的时候，就会超过mini smart加id3的这个总销量。那它的未来的市场目标其实是非常远大的。那你觉得萤火虫接下来的销量成绩你觉得会有多大的想象空间？它其实已经交付了，已经突破了3万台了，那它的这个月销量已经稳定在了5000以上。那它的这个高端的配置和它的品牌的影响力，再加上它的换电和它的生态的优势，所以它不光是在国内会继续的领跑这个纯电小车市场，那它其实在海外也会成为一个全球化的一个新星，那它的销量的话，我觉得应该会随着它的产能的爬坡，和它的市场的拓展。应该会成为一个非常值得关注的一个数据，对它的未来的上限其实是非常高的。好，出海和未来规划这部分内容咱们就先聊到这，咱歇口气，待会见对，今天咱们聊了这么多，关于萤火虫逆袭的故事。然后也聊了聊它的产品优势、市场定位，包括它出海的一些规划。对，其实我觉得它能够卖的这么好，最关键的就是他把原创的设计高端的体验和大众的需求结合到了一起对，所以我觉得他未来还是很有机会继续去刷新自己的这个成绩的。那今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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