常言有道，上海车展在国内堪称最具权威性、最具影响力的大型国际车展之一。2025年4月23日开幕的上海车展，着实不负这一名声。此次车展上，仅仅全新首发亮相的轿车就多达10款，近期有购车打算的朋友们可有眼福了，说不定其中就有能让你心动的车型呢。
新一代奇瑞QQ
新一代奇瑞QQ正以新能源的形式“重出江湖”。尽管现阶段它还处于概念车阶段，不过量产车大致的设计风格已初现端倪。新车的样式与老款经典奇瑞QQ大相径庭，充满时尚感，更契合年轻人的审美眼光。其车身尺寸为3720/1700/1599mm，轴距达2520mm，比起四门版的宏光MINIEV还要大上一圈。新车将配备单电机，最大功率40KW，只是续航表现目前尚未公布。
比亚迪Ocean-S概念车
比亚迪Ocean-S概念车的量产版车型，定位大致与比亚迪汉L相仿。车辆运用了最新的海洋美学设计风格，车头看上去十分修长，大溜背车尾更是增添了浓郁的运动氛围。车辆采用对开式车门、无B柱设计，当然，量产版车型大概率不会采用这般夸张的设计。期待量产车型能早日到来，给消费者带来更多选择。
零跑B01
零跑B01作为零跑B系列的第二款车型，定位为纯电紧凑型轿车。智能化将成为这款车的一大突出卖点，或许会配备骁龙8295车机芯片、8650智驾芯片等。这款车型极有可能取代零跑B10，成为价格最为亲民的激光雷达车型。其车身长度为4770mm，轴距是2735mm，搭载132KW、160KW的电机，CLTC纯电续航可达650km。新车起步价或许不会超过10万元，最快将于今年6月上市。
大众ID.AURA
大众ID.AURA隶属于一汽大众旗下，是一款定位为纯电紧凑型的轿车，基于CMP平台打造而成。量产版车型的价格预计会比较接地气。在外观方面，采用了大众家族最新的设计风格，整体造型简约，尾部还进行了溜背处理。新车有望在2026年实现量产。
宝马新世代驾趣概念车
宝马新世代驾趣概念车英文名为“VisionDrivingExperience”，主要用于展示宝马新技术研发测试平台，日后新车将运用该平台的部分技术。全新宝马i3M-power极有可能会采用这台概念车的设计风格，车内还将配备宝马“驾控超级大脑”。至于量产车型的具体情况，还需以官方发布的信息为准。
江汽DEFINE-S概念车
DEFINE-S是一款四门轿跑车，车辆采用楔形车身设计，前脸犹如一辆“压扁”的理想MEGA，整体风格极为低趴，运动气息极为浓厚。车辆配备了电子外后视镜，科幻感满满。据悉，它将搭载前后三电机，可输出590KW的最大功率。
广汽昊铂Earth大地
Earth大地是一款猎装概念车，车辆采用了全新的“地心熔岩”设计理念，三道条纹样式的大灯极具辨识度，尾部猎装造型显得颇为激进。据悉，新车将会应用广汽集团最新的科技成果，搭载性能出色的智能座舱系统和智驾系统，并配备激光雷达。
荣威明珠概念车
荣威明珠的外形设计极具气势，隐隐有几分劳斯莱斯的韵味。这款车的设计师JozefKaban曾是劳斯莱斯的前设计总监，还参与过布加迪威龙的设计工作，所以荣威明珠造型如此引人注目也就不足为奇了。车辆采用对开式车门设计，车内采用4座布局。预计量产车型将向中高端市场发起冲击，它能否扭转荣威的品牌形象，就让我们拭目以待吧。
一汽奔腾悦意08
悦意08是一汽奔腾打造的中型轿车，车辆采用当下新能源车主流的简约风设计，颜值表现还不错。车机将搭载高通骁龙8295P芯片，这或许意味着车辆价格不会太过低廉，有可能成为比亚迪汉的有力竞争对手。车辆分别推出增程版、纯电版两种动力系统，具体参数目前尚未披露。
奥迪A6Le-tron
奥迪A6Le-tron定位为中大型轿车，外形沿用了海外版车型的设计风格，前脸中网造型稍有不同。车尾的贯穿式灯组支持灯光交互功能，能够显示不同的图案样式。车身长度达到了5087mm，轴距为3078mm。车辆分别搭载单电机、双电机，两种版本对应的零百加速时间分别为5.7秒、4.5秒。车辆搭载800V平台，电池容量107kWh，纯电续航可达770km。
以上这10款轿车均已在2025上海车展精彩亮相，每一款车都有着自身独特的亮点。目前，全新奇瑞QQ、比亚迪Ocean-S、零跑B01等车型受到的关注度较高。由于不少车型还处于概念车阶段，所以量产车型的样式或许会有所不同。那么，在你看来，哪款车的颜值最为出众呢？
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