最近汽车圈里挺热闹，尤其是咱们国内的新能源车市场，新车一辆接一辆，看得人眼花缭乱。
这不，蔚来汽车又放出了一个大消息，他们家的旗舰大块头SUV，蔚来ES8，要出全新的换代车型了。
这消息一出来，网上关于这辆车的各种照片和信息就传开了，大家伙儿的讨论热情一下子就上来了。
很多人可能觉得奇怪，蔚来ES8不是一直在卖吗，怎么突然就来个“全新”的？
这新车到底新在什么地方，跟现在路上跑的ES8比，是小打小小闹地改了改，还是说从里到外都换了个遍？
今天咱们就一块儿来当回“吃瓜群众”，仔细看看这台即将开启预售的全新蔚来ES8，到底有哪些真本事。
咱们先从大家一上车最先接触的地方说起，就是车里的内饰。
一辆车舒不舒服，坐进去的感觉很重要。
这次流出来的车内照片，透露的信息可不少。
最明显的一个变化，就是调节座椅的那些按钮，从原来座椅的侧下方，搬到了车门板上。
可能有人会说，不就是换个位置吗？
这其实差别还挺大的。
这种设计以前大多在一些很贵的豪华品牌车上才能看到，用起来确实方便，手一抬就能摸到，不用在座位边上摸索半天，感觉上就高级了不少。
而且，按钮下面还留了一排实体按键，估计就是用来控制座椅加热、通风这些功能的，操作起来比在屏幕里点来点去要直接得多，开车的时候盲操作也更安全。
当然，蔚来一直都挺会照顾家里人的感受，尤其是后排乘客。
这次全新的ES8在后排下的功夫就更足了。
从照片里能模糊看到，第二排可能会装上后排娱乐屏，这对于有孩子的家庭来说简直是“福音”，长途旅行的时候，让孩子看看动画片，车里就能安静不少。
另外，像是遮阳帘、后排化妆镜这些小细节也都没落下。
这说明啥？
说明这车不光是给开车的人设计的，更是把坐在后面的家人当成了贵宾来对待，方方面面都考虑到了，这种体验感是很加分的。
整个中控台还是我们熟悉的大屏幕加一个可爱的NOMI小机器人，科技感是蔚来的传统强项了，这一点在新车上肯定只会有增无减。
看完了车里面，咱们再绕到车外面瞧瞧。
全新蔚来ES8给人的第一感觉就是，这车又变大了，气场更强了。
根据申报的信息，新车的长度达到了5米28，轴距也加长到了3米13，比现在的车型整整大了一圈。
这个尺寸是什么概念呢？
就是说，不管你选六座还是七座的版本，车里的空间都会非常宽敞，尤其是第三排，再也不会像一些七座车那样感觉憋屈了，坐个成年人跑长途应该也没什么问题。
车身大了，停在路边也显得更加霸气。
在外观设计上，它还是那个熟悉的蔚来家族风格，车头的日间行车灯还是分体式的，但是造型变得更犀利，更有精神了。
车顶上那个像潜望镜一样的激光雷达还在，这是蔚来智能驾驶的标志性设计。
不过这次，它可不是一个人在战斗了。
细心的人会发现，在车头两侧的翼子板上，又各多出来一个激光雷达。
这样一来，全车就有三颗激光雷达了。
这还没完，据说还会用上更先进的4D成像雷达。
这套东西说白了，就是给车子装上了一双360度无死角的“火眼金睛”，不仅能看得远，还能看得宽，甚至能感知到周围物体移动的速度和方向。
这套硬件配置，几乎是向蔚来最顶级的轿车ET9看齐了，再配上蔚来自己研发的高性能芯片，可以想象，这辆新ES8在辅助驾驶方面的能力，绝对是目前市面上的第一梯队水平，能让开车变得更安全、更省心。
对于一辆电动车，大家最关心的两个问题，一个是跑得快不快，另一个就是充电方便不方便。
全新蔚来ES8在这两点上，可以说是下了血本。
它用上了目前非常先进的900伏高压平台技术。
这个技术可能听起来有点复杂，咱们打个比方，就像家里的水管，以前是普通水管，现在换成了一根又粗又大的消防水管，充电的电流一下子就能变得非常大。
带来的直接好处就是充电速度快得惊人。
根据官方的说法，最快能实现充电5分钟，车子就能多跑250公里。
这个速度是什么概念？
就是你在高速服务区停下车，去上个厕所、买瓶水的功夫，车的续航就回来了大半，基本上告别了充电要等很久的焦虑。
动力方面也一点不含糊，它装上了一套和顶级轿车ET9同款的双电机四驱系统，前后两个电机加起来的总功率有520千瓦，换算成我们常说的马力，大概有700匹左右。
要知道，这可是一台能拉着一家老小出门的大车，有这么强的动力，不管是市区起步还是高速超车，都绝对是信心十足。
电池方面，它会搭载一块102千瓦时的大电池，官方公布的续航里程是635公里，这个续航水平对于大部分家庭的日常使用和周末短途出游来说，是完全足够了。
那么，这样一台从内到外都进行了全面升级的全新蔚来ES8，它在市场上的目标是谁呢？
很明显，它的对手就是那些传统的豪华品牌，比如奔驰的EQE SUV，还有像问界M8这样的国内新势力高端车型。
和奔驰比，蔚来的优势在于更先进的智能科技和独特的换电服务体验。
和问界比，蔚来经过这么多年的发展，在高端品牌形象的塑造上更有积累。
从销量数据看，现款ES8最近每个月的销量在一千台左右，说明在激烈的竞争中确实面临着不小的压力。
所以，这次全新ES8的推出，可以说是蔚来憋的一个大招，目的就是通过产品力的全面领先，重新夺回在大型纯电SUV市场的话语权。
它用实实在在的升级告诉大家，我们中国品牌造的高端车，不仅样子好看，技术过硬，而且在用户体验的细节上，也能做到世界一流水平。
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