8.99万买思域？这不是梦！
东风本田9月甩出王炸，思域全系限时优惠直击历史冰点。燃油版综合让利最高3.7万，混动版锐减4.3万，叠加国家以旧换新补贴后，入门价竟下探至8.99万。要知道，这个数字比长安马自达3昂克赛拉的起售价还低，堪称A级车市场的"核弹级"促销。但优惠窗口仅开放至9月30日，想要薅羊毛的消费者必须立刻行动。
限时优惠背后的购车黄金期
思域此次降价并非单纯噱头，而是现金直降、贷款贴息、置换补贴的三重组合拳。以燃油版三厢劲势版为例，12.99万指导价经3.7万综合优惠后，落地价可压至10万内，比同级竞品广汽本田型格实际成交价低1.2万。更惊人的是混动锐力版，17.39万指导价优惠4.3万后，比6月价格再降1.5万，相当于省出一台五菱宏光MINI EV。
燃油版选购：三厢劲势版是性价比之王
12.99万的三厢劲势版堪称"闭眼入"选择。全系标配L2级驾驶辅助，对比领克03同配置版本便宜2.8万。需警惕两厢极跃版，虽指导价14.59万但缺失核心配置，除非钟情手动挡——16.99万库存极劲版现优惠4.2万，18寸轮毂+Alcantara座椅的组合堪称驾驶爱好者福利。
混动版决策：现车与油耗的平衡术
混动先锋版是务实派首选，13.99万指导价优惠后11万+落地，年均油费比燃油版省5000元。但需接受无L2辅助的妥协。高配锐力版虽配置更全，但15.99万车型普遍面临3个月等车周期，建议优先咨询4S店库存情况。值得注意的是，混动版全系标配215/50 R17轮胎，比燃油版16寸轮毂更显档次。
终极省钱三连击
第一击组合拳：旧车置换优先选择本田系（补贴多3000元），叠加国家1.5万以旧换新；第二击选5年期贷款，部分经销商贴息后利率低至2.99%；第三击锁定现车，9月下旬经销商冲量时议价空间最大。验车时重点检查2025款新增矩阵大灯，避免买到减配库存车。
B级车的面子，A级车的价钱？
当思域混动顶配落地价杀到15万内，英仕派燃油版却已优惠至12.78万起，这个选择题的答案显而易见：预算超15万直接上B级车，10-12万刚需用户牢记"燃油选三厢、混动看现车"。记住，9月25-30日才是砍价最佳时机，带上这份攻略，去4S店打场漂亮的"价格歼灭战"吧！
全部评论 （0）