2.0T+8AT，27英寸4K大屏，轴距近3米，买中型车的看看这辆！

高速公路上。你突然被一辆大气 SUV 轻松超越。再一瞥 ——2.0T+8AT，轴距 2845mm，车内一整面 “电视墙” 一样的大屏。没错，这就是吉利星越 L。空间，动力，科技感。全都拉满。合资竞品看了都得说一句，卷疯了。

澎湃动力，真的有料

2.0T+8AT。看着普通。用起来不简单。吉利星越 L 用的不是一般的 2.0T，是沃尔沃 Drive-E 血统。马力 238 匹，扭矩 350 牛米，账面数据已经很香。关键是爆发早，推背感随踩随有。日常起步，油门轻点就窜出去。城市堵车，变速箱反应快。爱信 8AT，换挡平顺。想猛踩油门？不会顿挫。要细腻巡航？也稳。哪怕高速 120km/h 再加速，超车还是干脆。动力储备厚实到让你怀疑：这价格，这体验，真的国产？

底盘质感，厚重不浮躁

CMA 架构加持。滤震偏舒适，减速带咯噔一下就过去了。方向盘手感适中，不轻不重。指向清晰。跑山路，侧倾抑制得住。激烈驾驶不是本行，但日常稳得像 “德系选手”。不少车友开完都说，底盘高级感，超出预期。

智能配置，玩出新花样

三联屏，视觉炸裂。虽说不是一整块 27 英寸 4K 大屏，但三块 12.3 英寸屏幕拼起来，实际宽度接近 80 厘米。仪表盘、中控、副驾娱乐屏。信息分区明确。主副驾互不打扰。导航、娱乐、车辆设置，想怎么切怎么切。屏幕分辨率高，UI 顺滑，触控延迟低。副驾追剧、看视频，路上不无聊。真的，家用车能做到这样，已经很难挑剔。车机系统用的是吉利 GKUI。语音助手反应快，能听懂 “本地口音”。在线音乐、导航、OTA 升级，体验和手机一样丝滑。高配还有哈曼卡顿音响，氛围灯、主动降噪、香氛系统。车里像豪华头等舱。智能驾驶辅助也全。L2 级。自适应巡航、车道保持、自动泊车。高速巡航一套下来，省心。相信不少朋友用过后都会忍不住说一句：这才叫智能出行吧。

空间表现，越级的享受

别看官方叫紧凑型 SUV。星越 L 轴距 2845mm，实际就是中型 SUV 的空间。前后排都宽敞。后排腿部空间大到翘二郎腿。三口之家，后排带两个儿童安全座椅还富裕。后备厢常规容积 560L，实用。全家出行，行李随便装。座椅填充软硬适中，长途不累。坐进车里，真有 “大五座” 的气场。比合资紧凑型 SUV 强太多。

外观设计，审美拿捏到位

外观。大气。细节到位。直瀑式前格栅，贯穿式 LED 大灯。侧面线条有力量感，悬浮式车顶时尚感拉满。尾部贯穿尾灯，夜里辨识度高。怎么看都不廉价。内饰用料扎实，大量软包 + 缝线工艺。木纹、金属饰条点缀。科技感和豪华感并存。坐进去，第一感觉就是高级。

价格与性价比，直接 “降维打击”

同价位合资品牌中型 SUV。动力、配置、空间，星越 L 直接 “降维打击”。13-18 万的售价，能买到沃尔沃血统发动机，三联屏智能座舱，空间越级。合资竞品同配置怎么也得 20 万起步。更别说后续用车成本，国产品牌保养养护都便宜。油耗方面，市区实测 9-10L/100km，高速 8L 左右。虽然比日系省油车高一点，但动力和驾驶质感摆在那儿。鱼和熊掌不能全得。你怎么选？

适合谁？未来看点在哪？

追求动力和智能配置。家用为主，偶尔自驾游。喜欢空间越级，预算不到 20 万。这辆车都合适。年轻人用，够酷。家用，够大。对品牌面子没执念，星越 L 就是那个选项。未来吉利还会完善混动版，能耗会再下台阶。车机系统支持 OTA，“常用常新”。国产 SUV 能不能冲高端，星越 L 是试金石。国产品牌卷到这个程度，合资还不慌？

写到这里，忍不住想说：这车 “卷” 出了新高度。动力、空间、智能、设计，样样有亮点。买中型 SUV，别只盯着合资。吉利星越 L，值得你多看两眼。谁说国产不能豪华？你只要敢试试，可能就会 “真香”。