全新XC70碰撞测试公开,新能源安全标杆,这才是王者该有的样子

现在大家买车,尤其是换新能源车的时候,心里头最惦记的,恐怕已经不只是续航里程和充电快不快了,而是安全问题。

毕竟,车子是移动的家,载着的是我们最亲的人。

这电动车,万一有个磕磕碰碰,车身结不结实?

全新XC70碰撞测试公开,新能源安全标杆,这才是王者该有的样子-有驾

特别是底下的那块大电池,会不会有风险?

这些问题,是每一个准备掏钱的消费者都绕不开的坎。

最近,汽车界的“安全课代表”沃尔沃,就用一次非常实在的公开测试,给了我们一个相当有分量的答案。

首先,我们要澄清一下,网上一些信息里提到的“全新XC70”其实是一个小小的误会,XC70是沃尔沃很多年前的一款经典车型。

这次进行公开碰撞测试的,是沃尔沃即将推出的全新纯电动旗舰SUV,也就是备受关注的EX90。

这台车都还没正式开始大规模销售,厂家就先拉到自家的实验室里,进行了一场堪称“严苛”的碰撞演示,这种自信和对安全的执着,确实值得我们好好看一看。

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这次测试的地点,在瑞典的哥德堡,那里有沃尔沃自己的汽车安全中心。

这个地方可不一般,它不是为了应付考试拿个五星好评而建的。

早在2000年,沃尔沃就投入巨资建成了这个全球顶尖的碰撞实验室。

二十多年来,这里几乎每天都在进行着各种碰撞测试,撞坏的新车不计其数。

他们的目的,就是通过模拟现实生活中千奇百怪的交通事故,收集最真实的数据,来研发更安全的汽车。

可以说,这里是沃尔沃安全技术的“秘密基地”和“试炼场”。

我们再来看看这次测试的项目,叫做“50公里/小时正面中心柱碰撞”。

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很多人可能觉得,时速50公里,在城市里开车很常见,速度不算快。

但关键就在于“中心柱”这三个字。

我们可以打个比方,普通的正面碰撞测试,好比是车子撞到一堵平整的墙,碰撞的能量可以被车头宽大的面积分摊吸收。

而撞柱子,就像是车头正中央撞上了一根电线杆或者一棵大树,所有的冲击力都集中在一个非常小的点上。

这种冲击力非常尖锐,穿透性极强,对车辆的结构强度是极大的考验。

如果车身不够坚固,很容易就会被“破防”,导致驾驶舱严重变形,对车内人员造成致命的伤害。

更有说服力的是,沃尔沃在车里安排的“乘客”。

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这次测试,车内放置了四个不同体型的假人,完全模拟了一个典型的家庭出行场景。

主驾驶位上,是一个代表身材娇小女性的假人;副驾驶则是一位标准身材的成年男性假人。

后排的安排更加细致,一个模拟10岁儿童的假人坐在了增高坐垫上,还有一个模拟6岁儿童的假人,则被安置在沃尔沃自家的儿童安全座椅里。

这样的安排,远比只用标准假人测试要复杂得多,因为它考验的是车辆在发生碰撞时,对不同年龄、不同体型、坐在不同位置的每一位家庭成员,是否都能提供周全平等的保护。

那么,在这样严苛的条件下,这台全新的沃尔-沃纯电SUV表现如何呢?

从公布的现场情况来看,结果是相当出色的。

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碰撞发生的一瞬间,车辆前部的吸能结构起到了关键作用,它像一个精密的“缓冲区”,通过自身的变形和溃缩,吸收了绝大部分的冲击能量,确保了巨大的力量不会直接传递到乘客舱。

与此同时,车辆的笼式安全车身展现出了惊人的坚固性。

这个由大量超高强度硼钢打造的“骨架”,在剧烈的撞击下几乎没有发生肉眼可见的变形,特别是A柱和车顶,依然保持着完好的形态。

这就意味着,车内乘客的生存空间被完整地保留了下来,这是所有安全保护的基础。

车门在碰撞后也能够正常打开,而且隐藏式的门把手在碰撞后会自动弹出,方便车内外的人员进行施救,为生命救援赢得了宝贵的时间。

车内的保护措施也在千分之几秒内被激活。

安全带瞬间收紧,将假人牢牢地固定在座椅上,避免了与车内硬物发生二次碰撞。

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覆盖全面的安全气囊也精准地弹开,在乘客和车体之间形成了一个柔软的缓冲垫。

通过分析安装在假人身上成百上千个传感器收集到的数据,可以判断出车内的所有“乘客”,都没有受到严重的伤害。

最后,我们来谈谈大家最关心的电池安全问题。

作为一台纯电动车,电池包的安全是重中之重。

沃尔沃在这方面的设计思路非常清晰,那就是从物理结构上给予电池最强的保护。

整个电池包被放置在车辆底盘的正中央,并且被坚固的笼式车身结构像一个保险柜一样包裹起来。

这个位置,远离了车辆最容易发生碰撞的前部、后部和侧面,最大程度上避免了电池在事故中受到直接冲击。

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在这次猛烈的正面中心柱碰撞后,车辆的动力电池包完好无损,没有出现任何变形、漏液或者起火的迹象,同时,车辆的高压电系统在碰撞发生后也立即自动断开,彻底杜绝了发生触电等二次危险的可能性。

总的来说,沃尔沃通过这次公开测试,再次向外界展示了它在安全领域的深厚功底和毫不妥协的态度。

这种在上市前就敢于用最严苛的标准来“自虐”的行为,本身就是一种实力的体现。

当然,我们也要看到,如今在汽车安全这个赛道上,早已不是一家独秀的局面。

我们中国的汽车品牌,近年来也取得了举世瞩目的进步。

无论是比亚迪通过针刺实验证明其安全性的刀片电池技术,还是众多新势力品牌在智能驾驶辅助系统上的不断创新,通过主动预警和避让来从源头上减少事故的发生,都是在用不同的方式,为消费者的出行安全保驾护航。

这场围绕“安全”展开的全球技术竞赛,对我们普通消费者而言,无疑是一件大好事。

它促使着所有汽车厂商不断投入研发,拿出更安全、更可靠的产品。

最终,受益的将是每一个坐在车里的人。

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