塞拉尼斯E473i是专为电动汽车模块打造的LCP材料。它具备卓越耐化学性，能抵御多种化学物质侵蚀，保障模块在复杂环境下稳定运行。同时，其优异的机械性能和电性能，可满足电动汽车对材料高可靠性的严苛要求。
E473i耐化学性LCP电动汽车模块材料
塞拉尼斯E473i LCP材料：电动汽车模块的化学防护先锋
在电动汽车产业高速发展的背景下，材料耐化学性成为保障模块长期可靠性的核心挑战。塞拉尼斯E473i作为一款专为电动汽车设计的LCP（液晶聚合物）材料，凭借其卓越的耐化学性、优异的物理与机械性能，正成为电池管理系统（BMS）、连接器及高压组件等关键模块的理想选择。
物理性能：化学侵蚀下的“隐形盾牌”
E473i的核心优势在于其分子结构赋予的化学惰性。该材料对电解液（如六氟磷酸锂溶液）、冷却液（含乙二醇/水混合物）及清洁剂等电动汽车常见化学介质具有极高耐受性。实验数据显示，在50℃环境下浸泡于电解液中2000小时后，其拉伸强度保持率仍超90%，尺寸稳定性误差小于0.3%。这种抗腐蚀能力有效避免了材料因化学侵蚀导致的膨胀、开裂或性能衰减，确保模块在复杂工况下长期稳定运行。
机械性能：刚韧平衡的“结构支柱”
E473i在机械性能上实现了高刚性与韧性的平衡。其弯曲模量达12GPa，可承受高压连接器频繁插拔产生的应力；同时，断裂伸长率超过3%，在振动或热冲击环境下不易脆裂。此外，材料表面硬度达邵氏D85，耐磨性优异，适用于频繁接触的BMS接口部件。这种特性组合使得E473i既能满足模块对结构强度的严苛要求，又能抵御机械磨损，延长使用寿命。
用途：电动汽车的“全能守护者”
基于上述性能，E473i已广泛应用于电动汽车核心模块：
1. 电池管理系统：作为BMS外壳材料，抵御电解液泄漏风险，保障电路安全；
2. 高压连接器：耐电弧烧蚀与化学腐蚀，确保800V高压平台稳定传输；
3. 传感器支架：在冷却液长期浸润下保持尺寸精度，提升数据采集可靠性。
塞拉尼斯E473i LCP材料以“化学防护+机械强化”的双重优势，为电动汽车模块提供了从微观分子到宏观应用的解决方案。随着电动汽车对安全性与耐久性的要求持续提升，E473i将成为推动行业技术升级的关键材料之一。
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