特斯拉在全球市场，尤其是中国市场，正面临日益激烈的竞争。中国品牌崛起对特斯拉构成了直接威胁。全球第4大汽车制造商斯泰蘭蒂斯前执行长塔瓦雷斯在接受法国《回聲報》专访时直言，特斯拉正遭受大陆顶级新能源车制造商的强烈冲击，甚至预测这家美国电动车巨头可能在10年内不复存在。
中国市场表现呈现复杂态势。根据特斯拉最新财报，公司今年第3季营收达280亿美元，年增12%，其中在大陆的交付量达17万辆，年增33%。然而，随着大陆新能源车的崛起，特斯拉在大陆的市占率已从2020年的约16%降至目前的5%左右。
成本与效率竞争是关键战场。塔瓦雷斯指出，由于大陆品牌在效率与成本上明显优于特斯拉，使得特斯拉执行长马斯克最终可能将重心转移至人形机器人、太空旅行及AI领域，逐步淡出汽车产业。他批评特斯拉估值"高得离谱"，导致近年市值大幅缩水。
就连马斯克本人也曾坦言，大陆车企是全球最具竞争力的汽车制造商。这一观点在行业內被视为特斯拉必须正视的现实压力。塔瓦雷斯强调："特斯拉的股票市场价值损失将是巨大的，因为这种估值简直高得离谱。我不确定特斯拉10年后是否还会存在。这是一个创新的集团，但他们会被比亚迪的效率打败。"
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