家人们，近汽车圈的大瓜，理想i8的“重卡连环撞”测试绝对算一个！这事儿从发布会炸锅到现在，各方说法都有，咱们来捋一捋新进展。
事情得从7月底理想i8的发布会说起。当时理想放了一段“硬核”视频：自家纯电SUV i8，先以100km/h时速正面怼上一辆8吨重卡，接着又被另一辆卡车侧面撞击。结果理想i8表现亮眼，A/B/C柱纹丝不动，气囊全开，电池安全，车门还能自动解锁弹开。但视频里那辆被撞的卡车可就惨了——四轮离地，驾驶室和货箱分家，车头还扣在了i8前挡风上！
眼尖的网友发现，这辆“惨烈”的卡车，方向盘logo清晰指向了东风柳汽的“乘龙”品牌。这下可好，评论区直接炸了，不少人开始质疑乘龙卡车的安全性。乘龙官方当时在回应挺直接，说“被摆了一道”、“聪明人一看就假”，还表示法务部门在关注。理想那边也迅速行动，后续发布的视频里，卡车logo都给打码了。
随后几天，双方你来我往。乘龙卡车不仅发了《致卡友的一封信》，强调测试场景和实际差异大，呼吁理性看待，还连发海报和视频，文案“活着，才有资格谈理想”、“龙的脊梁，无惧挑战”火药味十足，甚至喊话“全系车型申请出战”。理想汽车的高管们也在社交平台隔空喊话，提议“直播复测”。
眼看舆论发酵，8月3日晚，关键的两方终于同时发声了！
理想汽车赶紧发声明“灭火”，核心意思就三点：
测试目的很单纯：就是验证i8自己的安全性能，没想评价其他品牌，结果也不能用来评价别人。
卡车只是“道具”：用的乘龙二手卡车，是测试机构（中国汽研）按重量标准随机买的，就当个移动障碍物，无意评价其质量。把乘龙卷进来，真是“无心之失”。
测试专业可靠：委托的是权威机构中国汽研，参照的是真实交通事故场景，数据科学权威。
测试方中国汽研也同步发布声明，力挺理想的同时，也划清了界限：
测试对象明确：项目只验证理想i8的安全性，不是标准的车对车碰撞，不涉及评价其他品牌。
卡车选择有讲究：根据场景需要，只看重量，在市场上随机买了辆二手卡车当移动壁障。
呼吁理性看待：倡议大家客观理性，共同维护好行业环境，对恶意传播保留追责权利。
至于被卷入风波的东风柳汽（乘龙），截至发稿前，官方暂时还没对这两份声明做出新的回应。
这场由一场安全测试引发的“罗生门”，理想和测试机构都强调了测试的“针对性”和“非比较性”，试图平息对乘龙卡车的质疑。但乘龙卡车之前展示的欧盟安全认证和强硬态度，也表明了自身对安全的底气。这场风波终会如何收场？你怎么看？评论区聊聊！
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