最近车市有点爆。就拿刚过去的9月来说，国内乘用车的终端销量达到了225.8万台，244个城市的销量还一路见涨，真是甭提了。而让人眼前一亮的是，在全国销量前十的城市中，郑州居然杀到第五！高居榜单，直接超了杭州、深圳、武汉这些咱心里一直觉得是“土豪车城”的地儿，背后的故事可不一般。
先咱盘着聊。整个9月，全国城市销量头部的格局是这样：成都稳坐第一，卖了7.11万辆；紧接着广州6.42万，北京5.96万，再到上海的5.72万。然后就是郑州，硬生生挤到第五，得劲儿地碾压了杭州和深圳这些热门城市。郑州不仅卖得多，还跑得快：环比增长22.31%，同比增长16.1%，增速是头部城市里第一的！要不咋说咱这座城市争气呢。
为啥郑州这次能有这么猛的表现？这里就不得不提大河国际车展了。9月的这个车展，可以说是一场彻底点燃中原车市的盛会，特有意思。60多个主流汽车品牌、上千款车型齐聚一堂，场面那叫一个火爆。从高端新能源汽车到智能驾驶黑科技，连比亚迪的“天神之眼”都来了，那惊艳的大屏幕感觉跟开太空飞船似的。说实话，这场车展里边的花样啥都有，就连单车带无人机都上阵了，想看的它都备齐了。
更别提各种吸引人的政策了。这里头什么旧车换新车的补贴，地方政府给的置换优惠，还有厂商的车展专属折扣，堆一块儿可真不算少。这次车展玩得很“绝”，那天我去转了一圈，听周边流过来的小两口说：“还想着在我们县里买算了，现在还真得跑郑州来看着点，现场优惠太划算了。”
这次拉动更猛的还得是新能源车。官方数据是，郑州9月的新能源车销量达3.48万辆，渗透率直接干到62.04%！你品，你细品，比上海、比北京这些绝对的一线城市还高。这说明就一个词：接地气。不仅车展上的智能驾驶、智能座舱玩得溜，还有超长续航演示，真让人心底里服气，我身边不少朋友都从“先看不急”的观望变成了直接“我买了”的行动。这，就是消费心智的转变吧。
对比一下其他新一线城市，杭州的新能源销量也才3.3万辆，增速23.43%，比郑州差着一截。深圳的数据要是提前一瞅，恐怕也得甘拜下风。据悉深圳特斯拉这些主打品牌的区域表现都稍微有点儿“歇气”。更不用提武汉了，直接掉队，已经不在头部城市的前十了。郑州这回真成了新一线城市里的一匹大黑马。
如果放到全国的大盘来9月新能源车的总体销量能达到128.9万台，渗透率57.1%，就可以感受到这波“新能源替代燃油车”的势头，彻底稳了。郑州在这样的市场大背景下，算是抓住了时机，借着车展平台精准切中了消费者的需求。技术进步加政策支持，再来一点人均咱郑州人的“精明买家”属性，市场份额蹭蹭往上涨。
我后来问了一个在4S店工作的朋友，之前挺难想到郑州会干出个全国排名第五吧？他说了句东北人爱唠的：没啥难滴！他倒了杯大叶茶跟我侃，盘道这两年郑州不光气儿上涨，口袋的钱多起来了，最重要是大家对新能源接受得越来越痛快。而且政策红利给力，买车补贴啥的就像下一个饺子。别看这数字雷同于财经新闻，细品还是和场景息息相关。
咱说句实际感受，不管是车展的套路，还是整体市场的新车潮流，其实郑州已经找到自己的“参与感”了：这事真不是偶然！有人说这是展会经济的猛发力，但郑州抓住了一个最简单的点——顺势而为。消费潜力本来就在那，郑州是读懂了消费者，帮他们“解锁买车大规划”了。这波操作可以算高分，谁还能拓展消费需求到这地步？
不得不佩服，郑州不愧是“中原腹地”，这势头，未来谁也说不准会不会直接冲到全国第三。行了，不说了，话再多就有点像开发商广告文案了，反正这市场劲头看着是真够拍桌子的。等下次车展，我非得多蹭几个试驾才行，你要是也有点心动，不妨直接去体验，准保有收获多！
全部评论 （0）