音响周报:极氪9X用上宾利同款;理想i6也开始对标迈巴赫

9月底的新车扎堆上市,从十几万到百万级跨度非常大,所以我们综合了这10天的海量新车,给大家来一期音响新车周报。

为了能让大家更直观地感受,我们这一次从硬件基础、软件功能、整车价格及选装费、音源生态、创新性多个维度进行了主观的综合评分。

先叠个甲,我们的推荐指数只针对音响,不涉及其他方面。

纸上谈音,来看看车企们的宣传有几分真几分假。

如果里面有哪台车大家呼声很高,想看我们实测,我们一定立马安排,欢迎各位评论区催更。

莲花跑车EMEYA / ELETRE

音响周报:极氪9X用上宾利同款;理想i6也开始对标迈巴赫-有驾
音响周报:极氪9X用上宾利同款;理想i6也开始对标迈巴赫-有驾

莲花跑车比较有特点的一个功能是使用CarPlay时,可以体验Apple Music的杜比空间音频,对于苹果用户比较友好。

之前,在2025款莲花跑车EMEYA繁花OTA至1.8.1版本后,我们就带大家体验过。

目前来看新款莲花跑车EMEYA和ELETRE依然有这个功能,在硬件上对比老款也没有太多的改动。

还是标配15个扬声器的KEF音响,高配版可选装升级23扬声器。

但在选装费上,EMEYA比ELETRE要贵1万元。

极氪9X

音响周报:极氪9X用上宾利同款;理想i6也开始对标迈巴赫-有驾

作为“杭州湾库里南”的极氪9X,一改曾经钻研自研音响的路数,此次和英国品牌Naim达成合作。

Naim在大众认知度上或许稍逊一筹,但原因是此前Naim一直秉持着高端合作策略,仅与宾利这样的顶级豪华汽车品牌合作过。

所以这次首度与国产品牌达成合作,也可以看作是变相展现极氪9X在音响配置的高端奢华。

极氪9X这次在音响参数上可以说是淋漓尽致体现了“极氪向上”的口号,在扬声器数量、功率、以及布局的数字上再创新高。

32个扬声器、3868W峰值功率、以及9.2.4.8的声道布局确实前所未见,相信对于大多数人来说是非常吸引人的眼球。

不过,3868W峰值功率虽然非常惊人,但与实际音量直接挂钩的还是定额功率,我们还是非常期待,日后有机会感受一下它的最大声压究竟能达到多少。

9.2.4.8的声道布局拆解开来,就是9个环绕单元、2个是重低音单元、4个天空扬声器、以及8个头枕扬声器。

极氪9X整车搭载了32个扬声器,配合这样复杂的声道布局,其中的调校难度应该还是很高的,等我们实测看最终的呈现效果吧。

最后要说一句,Naim音响虽然高端奢华,虽然极氪给它标价60000元选装,但目前还是免费赠送的,所以如果对音响很在乎的朋友不妨去门店试驾体验一下。

全新问界M7 / 尚界H5

对于搭载鸿蒙座舱的车型来说,音响一直是强项,除了硬件配置、音质调校等,丰富的音乐软件生态更是一大亮点。

音响周报:极氪9X用上宾利同款;理想i6也开始对标迈巴赫-有驾

问界M7和尚界H5同样也是如此,在独有的华为音乐中可以体验空间音频音效,算是一大特色。

不过问界M7作为30万级的车型,在音响硬件上不太亮眼。

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毕竟现在音响平权以及技术下沉的潮流正盛,很多20万级的车型都在疯狂配置。

再来看尚界H5,根据价格和定位,其实也在配置上进行了取舍。

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为了突出智驾这个核心功能,以16万级车型首次搭载了满血版ADS 4,而音响上进行了减配,仅搭载了12个扬声器,在同级中确实不算有竞争力。

领克08EM-P / 领克07EM-P

领克除了造车,同时也在卖生活方式,这次新车发布会的群访中,我们了解到在领克用户的用车反馈中,哈曼卡顿音响一直是备受好评的一个部分。

音响周报:极氪9X用上宾利同款;理想i6也开始对标迈巴赫-有驾
音响周报:极氪9X用上宾利同款;理想i6也开始对标迈巴赫-有驾

对于领克08EM-P和领克07EM-P来说,哈曼卡顿音响在购车决策的影响力排在首位。

领克也窥见了音响在用车体验中能提供的巨大情绪价值,所以虽然标着8000元的音响选装费,但其实一直都在免费送,而且领克的音响也一直会通过OTA进行升级,不断优化音响体验。

理想i6

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理想前段时间官宣易烊千玺作为品牌代言人,打破了此前不请代言的“宣言”,引来了不少关注度。

不仅如此,在发布会上“提名”迈巴赫这个新潮流的热度,理想i6也没放过。

音响周报:极氪9X用上宾利同款;理想i6也开始对标迈巴赫-有驾

从座舱内屏幕尺寸、静音降噪、以及7.3.4、杜比等音响配置上来看,理想i6对于打造“影院”体验的方方面面还是都有考虑到的。

至境L7

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至境L7在音响的配置上分了三个阶梯。

尊享版和尊享逍遥智行版上,标配的音响只有8个,对于大家现在对座舱体验的高标准下,可以说是完全不够用。

更进阶一点的奢享版和奢享逍遥智行版上,标配了25个扬声器、2000W功率、头枕扬声器和天空声道扬声器也一应俱全。

在最顶配的艾维亚上,唯一的变化是扬声器数量再次增加,有27个。

虽然最初预告的定位是“30万级”,但最终价格直降10万,最高配也只要21.59万。

这么看来,按照最终的这个价位区间,至境L7的音响配置还是很有诚意的。

沃尔沃XC70

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沃尔沃XC70这次让人意想不到的不仅仅是价格,还有音响方面的配置。

要知道过往沃尔沃轿车和SUV车型中音响的数量一般都是10个左右,最多就是19个。而且没有天空声道这种新潮的配置,一直是大家“诟病”的点。

现在,沃尔沃XC70不仅外观内饰向新势力看齐,23扬哈曼卡顿、标配天空声道这些音响参数也是透着浓浓的新势力的影子。

在我们的测试中,沃尔沃和宝华韦健的搭配出现了很多次,如果大家感兴趣,我们的AudioLab也将为大家带来沃尔沃和哈曼卡顿音响这个组合的首测。

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