2026年买新能源车得花更多钱了。明年1月1日起，新能源恢复征收购置税，5%的税率刚刚定下来。听起来差不多，但细看就发现有不少猫腻。购置税减免最高1.5万元，意味着价格在30万元以下的新能源车，基本上还能继续享受免税优惠，超过这个价格就得乖乖缴税了。比想象中复杂点。政策一出，朋友圈里一个做二手车的老李跟我说：这波操作，车子30万以上，买的人真得掂量掂量了。
这事儿对厂商来说也是双刃剑。比亚迪就直接来了一招升级版腾势N9，价格估计顶得上30万以上新车的门槛，却直接跳过缴税这道坎，毕竟它卖点够硬，技术够炫。说实话，买这类车的用户，可能比较不在乎那1万多的购置税了，反而更看重智能和安全配置。你问我怎么知道？我刚才翻了下笔记，去年去比亚迪那场技术体验会，工程师提过，腾势N9搭载的易三方技术，不光实现三电机独立驱动，还带来了包括180公里时速爆胎还能稳住车身的极致安全行车体验。这听起来就像给车装了后备的安全网，打破了爆胎=危险的认知。
顺带提一句，朋友小张上次开腾势N9跑长途时，边聊边调侃：这车能不能给它装个天眼，天神之眼B辅助驾驶激光版那个，听上去不就像科幻电影里的侦察无人机吗？确实不假，硬件上配备了1颗激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达，还有12颗超声波雷达，算力达到254 TOPS。光靠这些数据说事没啥用，我还特意跟销售打听了下，这套系统能支持三速泊车（多角度和偏置泊车），面对狭窄车位还能选择偏左、偏右或者居中策略，干活儿那叫一个细致入微。销售说：这服务，咱们自己赔付，不经过保险公司，一个电话直接搞定，赔付额度不限，过程简化得很，用户满意度蹭蹭上涨。这不光是技术升级，更是服务升级，直接断了保险公司的路，让消费者安心不少。
不过我自己是有点纠结。之前我在文里说新能源车购置税取消其实很刺激消费，这话我得打个折扣。现实中，政策微调对整体销量的影响可能远没想象中大。你想想，30万以下的车型依旧免税，这部分市场依旧能得利；但30万以上的车型，这笔税费加下来无疑增加了购车门槛。厂商要么得压成本，要么得以配置和服务来抵消这部分开销。比如腾势N9的各种科技配套和购车优惠，从1万元保险补贴到4.5万元智享科技礼包，看着优惠挺给力，但到底多少人会因为这些优惠下手，还真不确定，毕竟政策和市场信心的双重影响下，买家心态比价格敏感多了。
我算了个快粗的数字，假设一辆33万的腾势N9，缴税5%约1.65万，保险补贴给1万，净负担其实还多了0.65万，加上金融贴息和置换补贴，刚好有点拉回平衡。这个平衡点在哪，估计得看消费者财政状况和心理预期了。30万的分水岭，真让人分外纠结，像极了当年燃油车上牌费突然变动时的情形。你们如果买那种豪华大SUV，这税加起来又不是个小数目。我同期还聊了下渠道经销商，他们说：消费者看价格没那么单纯，重点是配置和性价比，这块没做好，优惠再大也不顶事。
供应链层面也没那么轻松。我曾把供应链比作做一桌大餐，各个环节得昂头挺胸，错一环就断了饭吃。比如腾势N9的三电机系统，哪个供应商出点问题，整套车的性能和安全都会打折扣。最近又听说，整个汽车电子元件缺货波动依然存在，芯片和雷达供应有时不稳，厂家为了保质保量，还只能备货多，压资金。这事儿跟普通百姓买东西能比吗？就像你在菜市场挑了一桌菜，贵的蔬菜突然涨价，切肉师傅请假了，烧烤炉坏了，饭可能就没法准时端上桌。
我在这里先按下不表，回到智能泊车服务这个事。比亚迪这次直接承诺不设赔付上限，且不经过保险流程，确实是个行业新标杆。能不能真正长久执行，打消消费者后顾之忧？有没有可能对其它车企起到示范效应？曾经我听一位二线品牌销售说过，现在年轻人更看重服务和体验，一两万块的政策优惠，远没得上门维修、免费救援这些来的实在。 话虽如此，这个智能泊车兜底服务是否会变成行业普遍趋势？市场说了算。
对了，说回购置税，政策中提出减免延续到2027年12月31日，这又是什么信号？是市场还没完全恢复，需要继续拉动，还是财政需要再平衡一阵？政策制定者跟我说过，汽车产业链总体压力仍大，但这段话我得打个问号，未来两年这条巨龙会怎么翻身，确实不好说。车价到底还能降多少？消费者对30万元加税界限容忍度几何？这些问题还真没人能给准信号。
话题转个小跑题，聊聊北京街头一个老修理铺。修车师傅对我说：这些智能辅助没准工作好，可我师傅我还是喜欢传统机械活，动手活儿少了，车主也少了‘接触’，车没话说，心里空落落的。挺有趣的，汽车越来越智能，人工越发边缘化，这种情绪你有没有感受过？跟你的电器升级换代，有点像吗？智能和传统的平衡，在新能源车的未来中又将如何演化？我是真挺好奇的。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）