近日，工信部备案信息传来重磅消息，宝马新车 i4 M60 xDrive 已顺利完成国内能耗标识申报，这意味着这款备受瞩目的电动四门轿跑距离国内上市越来越近，消息一经传出，便在车迷群体中引发热烈讨论，不少网友直呼：电动四门轿跑猛兽要来了！
外观层面，宝马 i4 M60 xDrive 延续了家族式设计语言，经典的双肾格栅在这款车上有着独特演绎，采用上下分层的造型设计，相较于普通版本的点阵式，更添几分凌厉与运动气息。前大灯组内部光源布局变更为双条幅纵向样式，点亮后辨识度极高。车侧线条流畅优雅，溜背式造型勾勒出动感身姿，全新的 20 英寸五辐式轮圈，不仅造型独特，还能有效优化空气动力学性能。充电开口从左前翼子板挪到右后翼子板，更加贴合日常充电习惯。来到车尾，后备厢上重新设计的小尺寸扰流板，搭配采用最新 OLED 光源、造型更为细长的尾灯组，以及醒目的 M60 尾部标识，再加上后包围处的扩散器装饰板，整体车尾设计运动感爆棚，尽显高性能轿跑风范。
内饰部分，i4 M60 xDrive 采用 12.3 英寸全液晶显示屏与 14.9 英寸中控多媒体屏相组合的曲面双联屏结构，科技感扑面而来。三辐式多功能运动方向盘握感舒适，内部装饰面板与缝线采用红蓝双色搭配，大量碳纤维饰板的运用，更是将 “M” 车型的高性能属性展露无遗，置身车内，便能感受到浓郁的驾驶激情。
最让人热血沸腾的当属动力性能。i4 M60 xDrive 搭载前后双电机，综合功率高达 442 千瓦（601 马力），最大扭矩 795 牛・米，如此强劲的动力储备，使其 0-100km/h 加速时间仅需 3.7 秒，最高时速可达 225km/h，带来风驰电掣般的驾驶体验。新车配备 81.1kWh 的三元锂电池组，在 WLTP 工况下续航里程为 433 公里，并且支持功率为 205 千瓦的快充，30 分钟就能将电量从 10% 充至 80%，大大缓解用户的里程焦虑。
随着宝马 i4 M60 xDrive 完成国内申报，国内车迷们对其上市充满期待。这款融合了高性能与新能源的电动四门轿跑，有望在国内豪华电动车市场掀起新的波澜，为消费者带来别具一格的驾驶乐趣 。
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