一、主流国产汽车品牌分类
1. 传统燃油车转型品牌
吉利汽车（领克、极氪）：收购沃尔沃技术后，在安全性和动力系统上提升明显，领克主打年轻市场，极氪专注高端新能源。
长安汽车（深蓝、阿维塔）：蓝鲸动力技术成熟，深蓝系列主打性价比，阿维塔与华为、宁德时代合作智能化。
长城汽车（哈弗、坦克、欧拉）：哈弗H6长期占据SUV销量榜首，坦克系列专注硬派越野，欧拉聚焦女性市场。
2. 新能源新势力品牌
比亚迪：全球新能源车销量冠军，刀片电池、DM-i混动技术领先，覆盖从经济型到豪华车型（王朝系列、海洋系列、仰望）。
蔚来（NIO）：换电技术、用户服务模式创新，主打高端市场（ET7、ES6等）。
理想汽车：增程式技术解决续航焦虑，家庭用车定位精准（L系列车型）。
小鹏汽车：全栈自研智能驾驶系统（XNGP），主打科技感（G6、P7i等）。
问界（AITO）：华为深度赋能，鸿蒙车机系统体验突出（M5、M7等）。
3. 传统车企新能源子品牌
广汽埃安：弹匣电池技术安全性能强，网约车市场占比高。
东风岚图：高端电动化平台，主打豪华MPV（梦想家）和SUV（FREE）。
上汽智己：与阿里合作，智能化配置丰富（L7、LS7）。
二、国产车技术亮点
三电技术
比亚迪刀片电池（高安全性）、宁德时代麒麟电池（高能量密度）。
800V高压快充技术（小鹏G9、极氪001等实现充电5分钟续航200km+）。
智能驾驶
华为ADS 2.0（问界M7）、小鹏XNGP（城市导航辅助驾驶）、蔚来NOP+。
激光雷达、高精地图等硬件逐步下放至20万级车型。
混动技术
比亚迪DM-i、吉利雷神混动、长城柠檬DHT，油耗低至4L/100km。
三、市场表现与趋势
销量：2023年国产车市占率超50%，比亚迪年销超300万辆，新能源渗透率超35%。
出口：2023年中国汽车出口量全球第一，主要面向东南亚、欧洲、南美市场。
高端化：蔚来ET7、仰望U8等车型售价突破50万元，打破外资品牌垄断。
四、选购建议
家庭用户：比亚迪宋PLUS DM-i、理想L7（空间大、续航长）。
科技爱好者：小鹏G6（智能驾驶）、问界M5（鸿蒙车机）。
性价比首选：长安深蓝SL03、吉利银河L7（15万级混动）。
国产车已从“低价低质”转向“高质高配”，尤其在新能源领域形成技术壁垒。建议根据预算、使用场景（城市通勤/长途出行）和智能化需求试驾对比。
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