20万出头买纯电SUV，现在居然成了最让人纠结的选择题？一边是特斯拉Model Y这个老牌王者，一边是极氪7X这个来势汹汹的新秀。到底谁更香？
颜值即正义？这两台车开出去谁更有面子
Model Y的造型我们已经太熟悉了——简约到极致，甚至有点“鼠标”既视感。喜欢的人觉得它未来感十足，不喜欢的觉得它像个半成品。
极氪7X呢？分体式大灯配上溜背造型，一看就是冲着年轻人来的。隐藏式门把手、无框车门，这些细节处处都在说：我比Model Y更懂什么叫“潮”。
有个冷知识：Model Y的风阻系数只有0.23Cd，比7X的0.25Cd更优秀。这意味着什么？高速续航会更稳！
坐进车里才发现，特斯拉输得有点惨
坐进Model Y的驾驶座，第一反应是什么？这也太简陋了吧！一块屏幕搞定所有，连仪表盘都省了。极氪7X呢？
HUD抬头显示
15.4英寸中控大屏
后排居然有独立空调
更夸张的是，7X前排座椅带加热/通风/按摩，Model Y想要这些？加钱选装吧！
性能对决：3.8秒破百和续航焦虑你选哪个
Model Y后驱版6.9秒破百，性能版3.7秒。极氪7X四驱版直接干到3.8秒，这数据是不是看着眼熟？
但重点来了：Model Y的CLTC续航能做到688km，7X最长只有702km。看起来差不多？等等！
特斯拉的续航计算向来实在，极氪这个702km怕是有点水分。实际开起来，可能Model Y反而更靠谱。
智能驾驶大战：FSD和NZP谁更聪明
特斯拉的FSD名声在外，但有个致命问题——在国内就是个半成品！很多功能根本用不了。
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极氪7X的NZP呢？虽然名气不如FSD，但胜在更懂中国路况。自动变道、匝道通行这些日常场景，用起来反而更顺手。
不过要提醒的是：两家的高阶驾驶辅助都要额外付费！特斯拉FSD要6.4万，极氪NZP也要3万多。
最后告诉你一个扎心的事实
Model Y现在最低25万就能拿下，极氪7X起售价20.99万。看起来7X更便宜？别急！
特斯拉的品牌溢价摆在那里，开三年还能卖个好价钱。极氪？二手市场认可度还是个未知数。
所以到底选谁？要面子选Model Y，要配置选7X。但如果你问我个人意见？等双十一看看谁降价狠就买谁！
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