奔驰用宝马发动机,友商成供应商,车坛巨变

最近车圈里有个事儿,可以说是让不少人惊掉了下巴,那就是奔驰,这个我们印象里一直高高在上、自称“汽车发明者”的豪华品牌,居然传出消息说,以后可能要用老对手宝马的发动机了。

这消息一出来,大家的第一反应估计都差不多:“真的假的?这俩斗了一百多年的冤家,怎么突然就要成一家人了?” 这感觉,就好像你听说可口可乐要用百事可乐的配方一样,总觉得哪里不对劲,有点魔幻。

但这事儿还真不是空穴来风,咱们今天就以一个普通人的视角,用大白话好好聊聊,这背后到底是怎么一回事。

奔驰用宝马发动机,友商成供应商,车坛巨变-有驾

这消息最早是德国那边很权威的媒体曝出来的,说奔驰和宝马正在非常深入地谈合作,谈的主要内容,就是奔驰打算从宝马那里买四缸发动机。

如果谈成了,最快可能在2027年,咱们就能在奔驰的一些新车上,看到一颗来自宝马的“心脏”。

这可不是什么边边角角的车型,消息里提到的,包括了奔驰现在卖得最好的那些主力车型,比如CLA、GLA、GLB这些入门级的,还有C级、E级、GLC这些顶梁柱,甚至还包括了未来要出的一款叫“小G”的越野车。

这几乎是把奔驰燃油车的半壁江山都给覆盖了。

这事儿听起来确实让人难以置信。

毕竟在咱们普通老百姓心里,奔驰和宝马就是两个完全不同的符号。

买奔驰的人,可能更看重的是那种稳重、豪华、舒适的感觉,坐进去就觉得有面子;而选宝马的人呢,大多是冲着它的操控和驾驶乐趣去的,喜欢自己开车的那种劲儿。

这两个品牌的发动机,更是它们各自最核心、最引以为傲的东西,是品牌的灵魂所在。

现在奔驰要把自己的“独门心法”放一边,去用对手的发动机,这在情感上,确实让很多忠实粉丝觉得别扭,感觉像是对品牌的一种“背叛”。

那么,问题就来了,奔驰这么大个家业,怎么就走到了这一步?

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难道是自己的发动机技术真的不行了吗?

其实,这事儿得从两个方面来看,一个是很现实的眼前压力,另一个是更深层次的未来焦虑。

先说眼前的压力,最直接的就是钱和环保规定。

现在欧洲那边对汽车尾气的排放标准要求得越来越苛刻,那个叫“欧7”的新标准,简直就是给燃油车上了一道紧箍咒。

要想让一台发动机达标,车企就得投入巨额的研发资金,去改进各种净化技术。

这笔钱花出去,对于一个明眼人都知道快要被电动车取代的技术来说,实在是不划算。

这就好比你家有套老房子,明知道过两年就要拆迁了,你还会花大价钱去给它做个豪华装修吗?

肯定不会,对吧。

奔驰的掌门人康林松是个精明的生意人,他心里那本账算得可清楚了。

与其自己再费力不讨好地去研发一款可能没几年就淘汰的四缸发动机,还不如直接找个现成的、技术又好又靠谱的买过来用。

放眼整个汽车圈,谁家的发动机既有劲儿,又环保,还能配得上奔驰的豪华身份?

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想来想去,宝马确实是最好的选择。

所以,从这个角度看,这不是奔驰认输了,而是一种非常聪明的商业策略,叫“抱团取暖”,把省下来的钱和精力,全部投入到更重要的电动车和智能化的研发上去,这才是未来的主战场。

但是,如果只看到这一层,那还是把问题想简单了。

真正让奔驰这个百年巨头感到坐立不安,甚至不惜放下身段和老对手合作的,是来自咱们中国市场的巨大压力。

这才是更深层的原因。

咱们可以看看奔驰现在在中国市场的处境。

它的纯电动车EQ系列,卖得怎么样大家心里都有数,可以说是相当挣扎。

面对比亚迪、蔚来、理想这些我们本土品牌的强势崛起,奔驰在新能源这条赛道上显得有点力不从心,甚至一度传出要放弃EQ这个品牌。

这说明什么?

说明在新能源时代,过去那种单靠一个车标就能“躺赢”的日子,已经一去不复返了。

更关键的是,咱们中国品牌不仅在纯电动车上做得好,在混合动力技术上更是玩得炉火纯青。

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比亚迪的DM-i超级混动,长城的Hi4,吉利的雷神电混,这些技术不仅让车子非常省油,开起来的动力感受也很好,而且价格还比合资品牌有优势得多。

反观奔驰,它自己规划的一款新的1.5T发动机,本来是寄予厚望的,结果在设计的时候,竟然没有考虑到现在最火的插电式混动和增程式混动的技术需求。

这就等于说,在未来几年混动车大行其道的市场上,奔驰手里可能没有一张好牌可打。

这对一个豪华品牌来说,是致命的战略失误。

这下大家应该就明白了,奔驰现在是火烧眉毛了。

它急需一套成熟、高效,并且能马上拿来做成混动车型的动力系统,来堵上自己产品线的这个大窟窿,稳住在中国这个全球最大市场的份额。

而宝马的发动机平台,正好能满足它的这个燃眉之急。

所以,这次合作的背后,我们看到的不仅仅是两个德国巨头为了省钱而握手言和,更是它们在咱们中国汽车工业飞速发展的强大压力下,所做出的一种集体性的、带有防御性质的战略调整。

它们清楚地意识到,如果再不放下过去的骄傲和偏见,联手降低内部消耗,集中力量来应对新时代的挑战,那么未来被市场淘汰的,可能就不只是某一款车,而是整个品牌曾经建立起来的优势地位。

所以,从咱们中国人的角度来看,这件事非但不是什么让人觉得别扭的事,反而从侧面证明了我们国家汽车工业的强大。

正是因为我们的进步,才迫使这些曾经遥不可及的国际巨头,开始重新审视自己,做出以前想都不敢想的改变。

这是一种市场力量的体现,也是我们值得骄傲的地方。

以后,当我们在街上看到一辆装着宝马发动机的奔驰时,或许可以换个角度去想:这台车里,不仅有德国的制造工艺,更刻着“中国崛起”所带来的时代印记。

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